我国首次火星探测任务着陆火星圆满成功，天问一号这10个月经历了什么？
5月15日，随着天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原的南部预选着陆区，标志着中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认，天问一号着陆具体坐标为109.9°E，25.1°N。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，“天问一号”将火星轨道绕飞、探测器着陆、火星星球表面巡视三步整合成为一步，实现“绕、落、巡”三合一，是我国科学家在火星探测工程中的一大创新。使我国成为继美国之后第二个成功着陆火星的国家，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。
天问一号”是我国首次发射的行星探测任务，本次执行的是火星探测任务。本次火星之旅是中国“天问系列”的第一站。该名称源于屈原长诗《天问》，表达了中华民族对真理的追求，有着坚韧与执着，体现了人类对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意着探求科学真理道路征途漫漫，追求科技创新永无止境的精神。
“天问一号”在漫漫的宇宙长途中都经历了什么
2020年7月23日，长征5号火箭搭载“天问一号”探测器发生成功。
2020年7月27日，“天问一号”探测器回望地球，获取率地月合影。
2020年10月1日，“天问一号”探测器传回飞行图像。完成了四次中途修正和一次深空运动。
2021年2月5日，“天问一号”探测器获取首幅火星图像。
2021年2月10日，“天问一号”探测器实施火星捕捉制动，进入环火轨道。
2021年2月24日，“天问一号”探测器进入火星停泊轨道。
2021年3月4日，“天问一号”探测器回传了3张火星高清照片。
2021年3月26日，“天问一号”探测器拍摄了2幅火星南、北半球侧身影像。
2021年4月24日，中国航天日，“天问一号”探测器搭载的火星车被正式命名为“祝融号”。
2021年5月15日，“天问一号”着陆巡视器成功着陆火星。
真是因为我们人类对于宇宙的未知，才能激起我们对于浩浩宇宙的探索，这也是我们人类特殊之处就在于不会偏安一隅，勇于探求未知。
记者从国家航天局获悉，科研小组根据“朱荣”号火星车发回的遥测信号确认，5月15日7时18分，田文-1号着陆巡逻队成功降落在火星南部乌托邦平原预选着陆区，中国首次火星探测任务成功着陆火星。凌晨1点，田文一号探测器在停车轨道上降低了轨道，并向火星移动进入轨道。4点左右，登陆巡逻队脱离包围，经过3个小时左右的飞行，进入火星大气层。
经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功降落在预选降落区。分离约30分钟后，轨道飞行器提升轨道，返回停车轨道，为着陆巡逻队提供中继通信。后续，“朱荣”号火星车将依次进行着陆点全球成像、自检、离平台和巡逻探测。中国首次火星探测任务于2016年正式批准。计划通过一次任务对火星进行环绕、着陆和巡逻，在火星周围进行全球性和综合性探测，在火星表面进行区域性巡逻探测。田文一号探测器由环绕和着陆巡逻组成，着陆巡逻包括火星车朱荣及其进入舱。自2020年7月23日成功发射以来，探测器在地面火力转移阶段已经完成了一次深空机动和四次中途修正。2月10日成功捕获火星，进入大椭圆环火轨道，成为中国首颗人造火星卫星。2021年2月24日，田文一号成功实施第三次近火刹车，以2火星天为周期进入火星停车轨道后，对火星进行了全球遥感探测，并对预选着陆区进行了详细考察，对地形、沙尘天气等进行了探测分析。
从而为登陆火星做准备。在执行任务期间，中国国家航天局与欧空局、阿根廷、法国、奥地利和其他国际空间组织和国家空间机构在相关项目上开展了合作。目前，探测器已经在太空飞行了295天，距离地球约3.2亿公里。火星探险风险大，难度大。探索任务面临着星际空间环境、火星稀薄的大气层和火表面地形等挑战。
