Question

发动机机油乳化是怎么回事

Answer 1

与发动机积碳一样，机油乳化同样不可避免，只不过，因多方面原因，机油乳化的程度各有不同而已。原因包括环境温度影响，上文所阐述的乳化过程在低温环境下更容易出现。另外，机油也是不可忽略的一环，众所周知，机油中有多种多样的添加剂，例如，有负责清洁的，有抗磨的，有抑制气泡的，当然也会有抑制机油乳化的，所以，在同样的条件下，机油的质量也关乎到机油是否易出现乳化现象。

Answer 2

机油出现乳化，一般是混入了不相容的液体，也就是水。
我们都知道，燃油中含有氢元素，燃烧后会形成高温水蒸气，车辆在低温下运行时，发动机机体需要较长时间才能升温，此时高温水蒸气与冰冷的机体接触液化成水，回流到油底壳，长时间低温反复短距离、低速行驶，水分越积越多，与机油混合，形成乳化物。
常见的第二种原因是气缸垫损坏，知道冷却水进入。因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而到了油道里。
解决问题，讲究的是“对症下药”，所以要解决机油乳化的问题，首先我们需要搞清楚，自身车辆是属于哪种原因。
如果是第一种原因，也就是经常在天气寒冷的环境下，低速短途行驶，那我们只需要调整下驾驶习惯，时不时把车开出去“遛一遛”，机油乳化的问题就能过得到缓解。

Answer 3

发动机油乳化是由于发动机油内部进到了水,影响到发动机油进水的原因有非常多,可能是发动机油加注口的盖子没有盖好,可能是冷却系统内的防冻液进到了发动机油。

希望我的回答可以帮助到您。望采纳！

Answer 4

发动机汽缸垫老化或者封闭不严，造成发动机冷却液进入了机油。发动机机油散热器损坏导致冷却液进入机油。车辆在夏天的时候走过比较深的水坑，水通过曲轴箱通风管路或者是空气滤清器管道进入了发动机内部。

Answer 5

发动机机油乳化，是我上班开车只开4分钟的原因吗？