新能源汽车也是需要换电池的,多久换一次呢?
现在的新能源汽车一般都是8年或者是12万公里,电池是质保的那么,有些朋友最大的疑问就是电池竟然这么容易坏,那是不是买车早晚都电池呢?而我们在买新能源汽车的时候都会签订一个协议,那就是这个电池是可以再次回收的,那么算上这个回收的价格,最终的电池成交价格到底是多少,现在也没有人算出来。
因为现在新能源汽车也就刚刚兴起了几年而已,如果真的到了换电池的时候,那可能也是需要三四年才可以显现出来了,那我们知道那么换电池肯定是需要换原厂的电池,我们不可能就是买一个比亚迪的汽车,我们换一个奇瑞的电池或者是换一个三元锂电是这样的,那这样的话对安全也不可靠,所以说新能源汽车在电池方面的第2次售卖会是一个什么样的状况,现在也没有人说得特别清楚。
但是呢,你要知道8年12万公里这个本身就是一个很长的时间了,如果说你买汽车的话是家庭用车,那么每年差不多就是1万公里的样子,那开也要开10年左右,那么就算你能开很长时间,你开过了这个8年,只需要按照正常的电池质保时间去换就可以了,但不一定说这个电池你开了8年或者是开了12万公里,你就需要去换它,你比如说现在比亚迪的那个刀片电池,寿命方片也比一般的磷酸铁锂电池要多,你现在问这种换电池的问题,就好似于说,燃油车我变速箱开多久需要换一个变速箱,这个都是没有什么具体的时间的。
所以说我觉得能买新能源的你就别怕电池出现问题,因为厂家也会给我们进行保修,而且现在有一些新能源方面的汽车,他们在卖车的时候其实就跟你签订了一个协议,那就是说你往后可能是有这种换电站的,电瓶就不会再以买卖的形式交给车主,会以一种租赁的方式。
你比如说我们买车的时候花1万块钱,然后租这个电池可能10年,然后这个电池如果不是因为个人原因而损坏的,那么这个电池相当于另有一个保险,或者是我们买了,比如说吉利的汽车我们去吉利汽车的换电站去换电池,那么比如我们保养很好的电池,然后直接换了,那么换回来的电池再有问题该怎么办呢?
所以说往后这个问题肯定是每一块电池都有一个自己的保险,包括我们现在车子上面都有很多自己的一些记录的功能,像你什么时候几点几分啥车了,几点几分停车了,这些都是有记录功能的,那么如果换电站的电池出现了问题导致汽车自燃,那么肯定是由这个电池来承担这方面责任的,所以说这方面完善的并不是很多,但是我觉得新能源汽车可能也就这点争议吧,其他的大家都是比较好评的,以上内容希望可以帮助到你。
2024-11-14 广告