电瓶车电瓶怎么修复?
电动车电池能不能修复,主要还是要看电动车电池是什么原因导致的故障。以铅酸电池为例,大部分电池出现故障,都是因为电池长时间充放电造成的电池鼓包,而这种鼓包是不可逆的,修复起来也是相当困难的,所以只能是选择换新。
单节电池故障,虽然从理论上来讲。只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障,但是从实际来看,很难实现,因为电池都是成组出现,面对是市面上的维修店条件是不允许的,如果维修会存在安全隐患,就不要犹豫啦,直接换新就OK!
虽然电池的构造看起来很简单,但是其仍要维修人员具备一定的专业知识。而目前,对维修电池来说,很多师傅都是从自行车和摩托车的专业积累而来,有些理论知识掌握的并不深入和熟悉。所以,从这个方面来看,电动车电池坏了,一般采用换新哦!
而且即便修好了也不一定耐用。每一块电动车电池都有一定的充放电限制,一般情况下损坏,再选择维修后,电池只会短暂的复苏,接着再次使用一段时间后,电动车仍然会存在电量不够充足跑远的等情况!
总之,电动车电池出现问题,只要不是线路问题,一般维修是不太可能了,最好的选择就是更换新电池。对于用户而言,让电池更耐用一些,这个因素只能从电动车的日常保养抓起。
综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面,推荐一个非常不错的铅酸电池品牌:长新电池。
长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团,长新电池口碑与品质双优,多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品,采用更科学的直连排结构,采用能量密度更高的升级版配方,更高的科技含量,带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。
般汽车电瓶电压为12V,而12V电压并不是固定的。正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间。如果电瓶电压低于11.8V,则表明电压不足;如果电压低于10.8V,则表明电瓶亏电了,需要及时用充电机充电。
电瓶使用误区:
1、在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无需任何维护。
2、蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
3、在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量素元,对蓄电池有不良影响。
4、电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
5、冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
般汽车电瓶电压为12V,而12V电压并不是固定的。正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间。如果电瓶电压低于11.8V,则表明电压不足;如果电压低于10.8V,则表明电瓶亏电了,需要及时用充电机充电。
电瓶使用误区:
1、在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无需任何维护。
2、蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
3、在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量素元,对蓄电池有不良影响。
4、电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
5、冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。