【28T 技术版 这车怎么样?】
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#综合感受 其实它的空间表现我觉得还是挺不错的,车子内部比较宽敞,如果要是正常满员乘坐的话也没有什么大问题。前排自然是不用多说了,像我平常开这辆车子的时候,就觉得与之前开过的车子不太一样,头部空间会有很大的空白,这样也不会让人觉得很压抑,就非常舒服,就不会有那种紧巴巴的感觉,腿脚也可以很好的伸开。至于后排的话,这辆车子的宽度和长度也是足够三个人乘坐了,
动力充沛,100时速 下提速也很快,百公里7.3秒还能弹射,玩去满足偶尔起步想爽-下的感觉,只是10AT档位太多,换挡频繁,激烈驾驶可以尝试用拨片,维持在较高转速动力来的才猛,日常驾驶下很平顺。
操控非常完美,虽然车头是长了些,但开起来很轻松,也是因为后驱的原因操控起来都得心应手不少。方向盘使用起来很有手感,指向很精准清晰,但是力度偏沉老婆说打起来很挺费劲。电磁悬驾路感反馈清晰到位,韧性足,驾驶体验感非常并。因为是顶配,所以主动刹车、360度全景影像等丰富的安全辅助配置都有,在驾驶中也发挥了很大的作用,开着也很让人安心。
油耗在在11/100对于我们来说还是不错的,不像我之前朋友的车,那真的吃油耗空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
动力充沛,100时速 下提速也很快,百公里7.3秒还能弹射,玩去满足偶尔起步想爽-下的感觉,只是10AT档位太多,换挡频繁,激烈驾驶可以尝试用拨片,维持在较高转速动力来的才猛,日常驾驶下很平顺。
操控非常完美,虽然车头是长了些,但开起来很轻松,也是因为后驱的原因操控起来都得心应手不少。方向盘使用起来很有手感,指向很精准清晰,但是力度偏沉老婆说打起来很挺费劲。电磁悬驾路感反馈清晰到位,韧性足,驾驶体验感非常并。因为是顶配,所以主动刹车、360度全景影像等丰富的安全辅助配置都有,在驾驶中也发挥了很大的作用,开着也很让人安心。
油耗在在11/100对于我们来说还是不错的,不像我之前朋友的车,那真的吃油耗空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗
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