Question

制动踏板为何比油门踏板高一截，刹车和油门都是由右脚来踩吗？

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Answer 1

相信很多车主就有这样一个疑惑，就是自己无论是开手动挡车型的时候还是开自动挡车型的时候自动踏板要比油门踏板高出一截，而对于这种现象我个人认为是汽车的设计理念，他们这样设计的目的就是保证驾驶员在驾驶汽车的时候不易踩到油门，所以他们着重是为了安全才会这样设计的。无论是手动挡车型还是自动挡车型，刹车踏板和油门踏板都是使用的右脚，如果双脚都使用的话很容易导致驾驶员出现操作失误，这样极易引发交通安全事故。
一、汽车的自动踏板要比油门踏板高出一级是出于安全性考虑
想必大家都知道在驾驶汽车的时候我们的右脚同时控制着刹车踏板和油门踏板，然而刹车踏板之所以要比油门踏板高出一截，原因就在于驾驶员在遇到紧急情况下能够迅速制动，这样首先就会踩住高出那一节的制动板，这样就把事故率降到最低，如果说把油门踏板弄高一截，那么驾驶员遇到紧急情况很可能踩到油门，而这样就会给汽车以及汽车类的乘客带来非常大的伤害。所以汽车商这样的设计目的就是为了安全性考虑。二、刹车踏板和油门踏板都是使用右脚
众所周知无论是手动挡车型还是自动挡车型，我们汽车的油门踏板和刹车踏板都是由右脚来控制，因为这事传统汽车设计理念中不变的事情，因为驾驶员无论是进行加油还是制动只能通过右脚来实现，这样就大大降低了误踩油门的概率。三、总结
总的来说汽车的制动踏板要比油门踏板高出一截是汽车商出于安全性考虑，包括我们在学驾驶证的时候教练常给我们说只能一只脚控制油门踏板和刹车踏板，无论是手动挡车型还是自动挡车型都要用右脚。所以说广大驾驶员朋友一定要规范驾驶汽车，不能对油门踏板和刹车踏板用左脚或者双脚，这种习惯是非常不对的，很容易引发交通事故。

Answer 2

是的。因为刹车和油门都在右边，而且右脚踩最合理，所以都是由右脚来踩的。

Answer 3

这样做是为了更好的进行辨别，使用更加的方便，油门和刹车都是由右脚进行踩的。

Answer 4

是的，只有这样才可以让自己的开车状态更加稳定，才可以让自己做出更快的反应，做出更灵活的反应。