五菱宏光MINIEV月销3.3万辆，有人却说：一直在亏本卖
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8月以后的新能源 汽车 市场，五菱宏光MINIEV就一直没有淡出大家的视野过，在11月又以3.3万辆的销售量，卫冕新能源 汽车 销量冠军，超过特斯拉Model3和比亚迪汉ev。这款小车之所以如此畅销，大家都知道，主要是因为其售价便宜，最低都不到三万块。最近两个月，同行的人却说，五菱宏光MINIEV其实一直亏本在卖，卖一辆亏一辆，说出来可能都没人相信，那么这是真的吗?
如果从产品本身的角度来说，那么这些人说的是对的，五菱宏光MINIEV确实是卖一辆亏一辆，但是很多时候，对于一个品牌而言，并不是简单的只看产品数据，就如同以前大量的所谓新能源 汽车 一样，有知情人士就公开说过：五菱宏光MINIEV让五菱 汽车 获得了很大的利益。
根据目前统计到的数据，五菱宏光MINIEV的主要配件供货价也曝光了，电池价格在五千元以上，电机则是在一千元以上，OBC则是两千五，再加上各种控制系统，配套产品，生产成本，大概总成本在2.3万元左右，再加上其他开销，确实也没挣什么钱。然而事实真的是如此吗?并不是，主要盈利有两方面：
其实有时候产品本身是否盈利与否不重要，比如如今的造车新势力，比如说特斯拉 汽车 ，只要数据好看，市值就越高，不管是投资还是股市，带来的收益远远超过了产品的利润。特斯拉 汽车 ，国内的理想 汽车 ，蔚来 汽车 ，如果单论总销量，相信连国产 汽车 品牌一个也比不上，但是如果说起市值，连宝马 汽车 都比不上，这就是资本的炒作，资本的运作。
大家如果关注过就会发现，五菱宏光MINIEV的供应商宁德时代，国讯高科，鹏辉新能源，松芝股份的股价都上涨了不少。
如果了解我国的 汽车 产业相关信息，就会知道我国 汽车 生产，对车企是实行双积分制。而五菱宏光MINIEV的大卖，让上汽通用五菱获得了一大波积分，五菱宏光MINIEV每卖出一台，最高可以收获0.87分，而这些积分可以买卖，据说可以卖出千元一分，最主要的是还能冲抵上汽本身内部积分亏钱。这也是稳赚不赔。
销量大，带给车企品牌价值的提升是无可估量的，而且不需要花钱，通过这么多用户，就能免费获得关注度，可以说，五菱宏光MINIEV虽然没花广告费，但是上市以来，收获的关注度，比起吉利 汽车 都要大，而吉利 汽车 每年投入了多少广告费，可想而知，正负相抵，这是不是变相的一种盈利?
最主要的是，以后大家提起面包车就想起秋名山神车五菱宏光，而说起新能源小型 汽车 ，想起的就是五菱宏光MINIEV，今后如果再推出替代品，也就更加容易获得成功。
五菱宏光MINIEV的成功，并不是偶然，而是运气加定位和定价的客观，以极低的价格，解决了很多人的市内出行同情的难题，你们相信五菱宏光MINIEV亏了吗?
如果从产品本身的角度来说，那么这些人说的是对的，五菱宏光MINIEV确实是卖一辆亏一辆，但是很多时候，对于一个品牌而言，并不是简单的只看产品数据，就如同以前大量的所谓新能源 汽车 一样，有知情人士就公开说过：五菱宏光MINIEV让五菱 汽车 获得了很大的利益。
根据目前统计到的数据，五菱宏光MINIEV的主要配件供货价也曝光了，电池价格在五千元以上，电机则是在一千元以上，OBC则是两千五，再加上各种控制系统，配套产品，生产成本，大概总成本在2.3万元左右，再加上其他开销，确实也没挣什么钱。然而事实真的是如此吗?并不是，主要盈利有两方面：
其实有时候产品本身是否盈利与否不重要，比如如今的造车新势力，比如说特斯拉 汽车 ，只要数据好看，市值就越高，不管是投资还是股市，带来的收益远远超过了产品的利润。特斯拉 汽车 ，国内的理想 汽车 ，蔚来 汽车 ，如果单论总销量，相信连国产 汽车 品牌一个也比不上，但是如果说起市值，连宝马 汽车 都比不上，这就是资本的炒作，资本的运作。
大家如果关注过就会发现，五菱宏光MINIEV的供应商宁德时代，国讯高科，鹏辉新能源，松芝股份的股价都上涨了不少。
如果了解我国的 汽车 产业相关信息，就会知道我国 汽车 生产，对车企是实行双积分制。而五菱宏光MINIEV的大卖，让上汽通用五菱获得了一大波积分，五菱宏光MINIEV每卖出一台，最高可以收获0.87分，而这些积分可以买卖，据说可以卖出千元一分，最主要的是还能冲抵上汽本身内部积分亏钱。这也是稳赚不赔。
销量大，带给车企品牌价值的提升是无可估量的，而且不需要花钱，通过这么多用户，就能免费获得关注度，可以说，五菱宏光MINIEV虽然没花广告费，但是上市以来，收获的关注度，比起吉利 汽车 都要大，而吉利 汽车 每年投入了多少广告费，可想而知，正负相抵，这是不是变相的一种盈利?
最主要的是，以后大家提起面包车就想起秋名山神车五菱宏光，而说起新能源小型 汽车 ，想起的就是五菱宏光MINIEV，今后如果再推出替代品，也就更加容易获得成功。
五菱宏光MINIEV的成功，并不是偶然，而是运气加定位和定价的客观，以极低的价格，解决了很多人的市内出行同情的难题，你们相信五菱宏光MINIEV亏了吗?
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