疝气大灯和led大灯区别
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2022-10-31 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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1、氙气大灯和LED大灯比起来,具有耗电的缺点,需要达到一定的温热才能完全达到照明的效果,而好的氙气大灯,灯光照射时比较明亮,容易刺眼。LED大灯装置在汽车的前面,比较节能,属于美观小巧类型的汽车灯具。所以LED大灯和氙气大灯在灯光光源以及灯光照明上也是一定有所区别的。
2、定义不同。
LED属于一种节能型的灯光光源,大灯是汽车前面的灯,综合起来的意思就是,汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源,应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯,都是用的LED光源。
氙气大灯,是一种汽车灯具的照明系统。氙气大灯属于一种重金属的灯具,通过抗紫外线玻璃外壳,在里面填充多种化学气体,然后通过增压器把触发的电压升高,达到对汽车电源保护的作用,并且使灯具的发光稳定,提高使用的效率,这就是所谓的氙气大灯。
3、局限性不同。
氙气大灯因为其物理的原因,在夜晚行车使用氙气大灯的话,灯光的穿透力不是很强,容易出现危险,而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间,所以根据我国的规定,汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的,但是可以应用于汽车的近光灯。
2、定义不同。
LED属于一种节能型的灯光光源,大灯是汽车前面的灯,综合起来的意思就是,汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源,应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯,都是用的LED光源。
氙气大灯,是一种汽车灯具的照明系统。氙气大灯属于一种重金属的灯具,通过抗紫外线玻璃外壳,在里面填充多种化学气体,然后通过增压器把触发的电压升高,达到对汽车电源保护的作用,并且使灯具的发光稳定,提高使用的效率,这就是所谓的氙气大灯。
3、局限性不同。
氙气大灯因为其物理的原因,在夜晚行车使用氙气大灯的话,灯光的穿透力不是很强,容易出现危险,而且达到完全亮度的时间需要三秒钟时间,所以根据我国的规定,汽车前大灯是禁止使用氙气大灯的,但是可以应用于汽车的近光灯。
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LED大灯和氙气大灯的主要区别在于,LED灯是通过发光二极管将电能直接转换为光能的,在照亮距离上,LED大灯要比氙气大灯有更强的照射能力。其次LED大灯的使用节能环保,且响应速度更快,一打开车灯就能迅速产生光线。在发光效率上,LED灯要比氙气大灯高得多。 不过,氙气大灯在使用上基本上不会出现什么问题,所以在保养维护上一般不会有太大的支出。而LED的发光二极管比较脆弱,损坏率较高且维修成本高不低
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一、LED汽车大灯
优点:
1:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期间将不用更换灯具。
2:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
3:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
4:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
5:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
6:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
7:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
1:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
2:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
3:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
4:光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点:
1,亮度相比卤素灯提升300%以上。
2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
优点:
1:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期间将不用更换灯具。
2:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
3:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
4:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
5:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
6:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。
7:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
1:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
2:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
3:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
4:光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点:
1,亮度相比卤素灯提升300%以上。
2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。
4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。
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