长安悦翔用了什么发动机
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长安悦翔用过两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。长安悦翔是长安旗下的一款小型轿车。其长宽高分别为4390 mm、1725 mm、1490 mm，轴距为2535 mm。长安悦翔的1.4升自然吸气
长安悦翔用了什么发动机
长安悦翔用过两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。长安悦翔是长安旗下的一款小型轿车。其长宽高分别为4390 mm、1725 mm、1490 mm，轴距为2535 mm。
长安悦翔的1.4升自然吸气发动机最大功率74kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩转速3500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
长安悦翔的1.5升自然吸气发动机最大功率78.5kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩145 Nm，最大扭矩转速3500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
长安悦翔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可以降低整车成本。
长安悦翔用了什么变速箱
长安悦翔用过两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是5速双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人带来换挡简单利落的驾驶体验。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家都很喜欢使用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以使用这种变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
长安悦翔用了什么发动机 @2019
长安悦翔用了什么发动机
长安悦翔用过两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。长安悦翔是长安旗下的一款小型轿车。其长宽高分别为4390 mm、1725 mm、1490 mm，轴距为2535 mm。
长安悦翔的1.4升自然吸气发动机最大功率74kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩转速3500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
长安悦翔的1.5升自然吸气发动机最大功率78.5kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩145 Nm，最大扭矩转速3500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
长安悦翔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可以降低整车成本。
长安悦翔用了什么变速箱
长安悦翔用过两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是5速双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热的变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人带来换挡简单利落的驾驶体验。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。
双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。
很多厂家都很喜欢使用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本比较低，所以使用这种变速箱可以降低整车的生产成本。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
湿式双离合变速箱散热性能更好，这种变速箱可以承受更大的扭矩。
长安悦翔用了什么发动机 @2019
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