汽车发动机故障灯亮,怠速抖动?

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上海万通职业学校
2022-10-30 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
上海万通职业学校
上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
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发动机故障灯亮车抖动可能是发动机缺缸引起的,也可能是进气系统内积碳过多引起的。或者是点火系统中出现了问题。
一般情况下,汽车组合仪表上的故障指示灯点亮,便说明该故障指示灯所指代的某一部件出现了异常或故障。
发动机故障灯亮,有可能是燃油泵没有抽油,车无法启动,不能直接启动。氧传感器也可能有故障。在这种情况下,下车后还可以正常驾驶,但会导致发动机空燃油比的控制出现偏差,比以前更贵。
潘家柱哥
2022-02-13 · 家常柱哥日记,不一样的棋盘人生
潘家柱哥
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汽车发动机怠速抖动故障灯亮介绍:
1、进气系统故障节气门变脏,使得怠速过低。比较常见的故障,及时清洗节气门。怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大,积碳是可以清洗的,但若积碳严重只能更换;
2、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器,检查空气流量计。废弃再循环EGR阀门故障。调整或更换EGR阀。进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间,调整发动机配气正时;
3、排气系统故障氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号,故障可能会导致喷油量不准,引起发动机抖动。三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置,三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动,还会导致发动机动力明显下降。

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湖南万通汽车学校
2022-02-13 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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你好,汽车发动机故障灯亮,怠速抖动,汽车发动机怠速抖动故障灯亮介绍:
1、进气系统故障节气门变脏,使得怠速过低。比较常见的故障,及时清洗节气门。怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大,积碳是可以清洗的,但若积碳严重只能更换;
2、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器,检查空气流量计。废弃再循环EGR阀门故障。调整或更换EGR阀。进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间,调整发动机配气正时;
3、排气系统故障氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号,故障可能会导致喷油量不准,引起发动机抖动。三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置,三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动,还会导致发动机动力明显下降。
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杭州万通汽车学校
2022-11-03 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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1、发动机积碳严重
造成发动机抖动怠速最常见的原因就是喷油嘴积碳过多。什么是积碳呢?积碳是燃料和空气在进气系统中混合时形成的,会附着在喷油嘴、活塞顶部等密封区域的一些碳质污垢。就像藏在身体内的病菌,如果不及时清除,发动机就会逐渐出现动力损失,抖动怠速等问题。
气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响汽车在冷启动时的顺利与否。而且积碳往往在踩油门的一瞬间便开始产生,如果遇到油品质量不高的加油站,即使新车也会很容易出现积碳。
2、油泵老化
在发动机出现抖动怠速时,我们要判断这个声音是什么时候出现的,如果是在冷启动时出现,热机状态下没这声音,那这通常可能只是油泵的问题。一般用了好几年之后老化的油泵,很容易在在冷启动阶段未能建立足够的油压,导致的发动机部分零部件处于润滑不足进而产生噪音。这种声音不需要太在意,只要注意冷机启动时不要大力的脚踩油门就好。
3、机械问题
一般放在发动机侧车边或者下面的机脚垫,是相当于汽车的一个减震器。一般车子会安装3个机脚垫,如果某个老化了,甚至坏了,就会打破3个机脚垫之间的平衡,同时也会引起发动机振动更加明显。
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沈阳万通汽车学校
2022-02-24 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得怠速抖动
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