15000公里第3次保养做什么的?
一般汽车15000公里的保养要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器,检查刹车油、防冻液等。
15000公里介于10000公里跟20000公里之间,属于中保养。一般来讲,第三次保养的常规项目主要有更换机油和三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)。
有些还会检查刹车油,检查车辆的冷却液是否正常,转向助力油是否正常,检查车辆底盘是否漏油,检查车辆灯光是否正常等项目。车辆在长时间行驶之后,会出现方向偏差,可以做一下四轮定位,能够有效的纠正问题,从而有更好的驾驶感受。不过我们还是要根据车辆的实际情况来合理安排保养项目。
汽车保养说明:
1、机油和机油滤清器的更换主要是针对润滑系统的维护。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损。机油滤清器的作用是清除机油中的各种杂质,保证润滑系统正常。更换机油时,机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下,汽车需要每5000公里保养一次。
2、空气体滤芯的作用是在气体进入气缸之前对其进行过滤空以去除其中夹带的杂质、灰尘、沙子等异物。空空气滤清器滤芯的清洁和保养取决于使用环境。行驶到20000-25000公里时,一般更换汽油滤芯。
火花塞直接影响发动机的加速性能和油耗性能。驾驶时感觉发动机动力不足时,应进行保养。不同材质的火花塞使用寿命也不同。一般材料的火花塞每2-3万公里更换一次。
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2.汽车由多个零件组合而成,在行驶时会产生一定的磨损,如果没有及时调整或者更换某些零件,车子就会状况百出,最终只能花大价钱大修。
3.一般来讲,汽车4S店一般都会要求车主行驶5000公里就要做一次保养,为什么是5000公里而不是6000公里或者7000公里?其实5000公里这个数值还真不是随意定的。
在说汽车为什么5000公里就要做保养之前,我们先来了解一下,汽车保养的内容是什么?
4.汽车保养分为大保养和小保养,一般的小保养主要是更换机油和滤芯,其中更换机油最为重要,为什么呢?因为机油的作用有2个,一个是润滑,减少零件的磨损;另外一个是冷却降温,避免因发动机工作时温度过高导致发动机内部零件被烧坏。
5.另外,发动机在运转时,零件与零件之间会产生摩擦,而发动机内部的零件一般为铁件,摩擦时会产生大量碎铁屑(统称为杂质),这些杂质通常沉淀于发动机底部,如果这些碎铁屑没有被及时清理掉,会进一步影响发动机的运转。另外,机油是有保质期的,随着是件的推移,机油会变得浑浊,润滑效果也越来越差,必须及时更换掉。
6.而之所以定为5000公里做一次保养是根据车子的特性以及人们长期的用车经验得出来的,过早或者过晚都不大好。因为如果过早就做保养,不是不可以,只是里面的机油依然处于良好状态,没必要提前更换,如果过晚更换,则不能很好起到润滑和降温的作用,伤车子,所以通常4S店都会叮嘱车主5000公里左右就要做一次保养。
望采纳,谢谢。