如果上氧传感器坏了的话,会有什么危害呢?
因为氧传感器是发动机中的一个重要传感器,所以发动机电脑通过氧传感器给出的信号来校正燃油供应。如果氧传感器损坏后给发动机电脑的信号不准确,可能会导致发动机供油过大,车辆故障说明氧传感器有问题。最直观的现象会导致车辆的油耗。
氧传感器最常见的故障是故障,主要是两个原因造成的:一是被碳粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会给出指令降低喷油量,会使混合气过稀;二是灰尘和机油会堵塞氧传感器与大气之间的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压会指令喷油器喷射更多的燃油,造成混合气过浓。
氧传感器是电控燃油喷射发动机的重要组成部分。一旦出现故障,不仅会使排放超标,还会恶化发动机的工况。除了发动机内部产生的积碳,发动机没有完全燃烧,增加了固体颗粒的排放。这些颗粒(积碳)将通过排气管积聚在氧传感器和三元催化剂上,导致氧传感器中毒和三元催化剂堵塞。被积碳污染的氧传感器可以通过清洗重新激活,这就是为什么积碳不需要更换。清洗氧传感器的方法很多,类似于用草酸溶液浸泡清洗三元催化剂。氧传感器也可用草酸溶液或氯化铁溶液混合适量盐酸浸泡清洗。
氧传感器是汽车发动机最重要的传感器之一。氧传感器的工作质量直接影响发动机的使用寿命和功率输出。日常用车过程中,尽量去油品有保障的加油站加油,以保证油品的质量和纯度。此外,当氧传感器工作不良或出现断路故障时,发动机仪表报警灯会亮起,以便及时排除发动机故障,确保发动机所有系统和部件都能正常平稳工作。
2022-11-22 广告