Question

汽车排量与油耗有什么关系

Answer 1

汽车排量是危害油耗的要素之一，一般来说，汽车排量越大就油耗。
油耗还受本人驾车习惯性、行车道路、车子负荷、轮胎气压标准及其气候等要素危害。普遍排量的油耗1.0排量：手动车型一百公里4L上下，自动车型一百公里4.5-5L；1.5排量：手动车型一百公里5L上下，自动车型一百公里6-7L；1.6排量：手动车型一百公里5.5L上下，自动车型一百公里6-7L；1.8排量：手动车型一百公里7L上下。

Answer 2

排量大油耗就大，车的动力也要好些~~~在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，象风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。 加满油后，里程表清零了吗？油表还剩一格就报警了？我的是剩半格报警的。你加满一箱油到灯亮报警跑458公里？我一般跑650公里。百公里油耗计算方法：加了多少升油除以公里数，然后再乘以100。像你的情况就是你再去加满油，看加了多少升，然后再看是跑了多少公里（应该不是458公里了，除非你不开车去油站），然后再用上面的方法计算。建议多加几箱油再算油耗相对准确。单箱油的油耗只能是非常大概。 汽车耗油和很多因素有关，其中，排量和耗油是正相关，但是不是成比例关系。就是说，排量大一倍，不是耗油大一倍。实际耗油，还和发动机类型、技术状态、车辆载重，驾驶习惯等有关系。也就是说，小排量车耗油小一点，但是，不是小太多。我个人的观点，汽车排量不宜太小，不然动力性能降低太多，反而不好用。 汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是0。5L，那么该发动机的排量就是0。5L*4=2。0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量0。6L，那么该发动机排量为0。6L*6=3。6L。我们经常看到的车的发动机排量大概有以下几款：0。8 1。1 1。3 1。4 1。5 1。6 1。7 1。8 2。0 2。3 2。4 2。5 2。7 2。8 3。0 3。5 4。0 4。2 4。5 5。0 6。0等等。一般来说，小轿车发动机单个汽缸的容量大概是0。5L左右，换句话说，一般1。6-2。0的发动机有4个汽缸，3。0左右的就有6个汽缸，4。0左右的就有8个汽缸，而5。0就有10汽缸，6。0就有12汽缸（但并非一定）。理论上，发动机排量越大，功率和扭距都会越大。但也不一定，关键是看生产厂商对发动机的调校。比如说，在一些高性能跑车身上，它需要功率大的发动机，功率大就是说它能跑得快，所以车厂会把发动机调校得功率很大，而扭距则会有所损失。而如果是越野车，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）来牵引车子，所以车厂会把发动机调校得扭距很大，但会损失一些功率。举个例子说，某款发动机排量是4。0L，用在高性能跑车身上，他的功率有350KW，扭距为300NM，但如果用在越野车上，他可能会被调校成功率为280KW，而扭距变成450NM。汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速。也关系到车的油耗问题。一般来说，同一种车，排量越大，油耗就越大。但事实上不是一定成正比的。关键是要搭载合理。比如说某车，最合理的是搭载2。0的发动机，那么你搭载1。6的发动机，则会比2。0的耗油，搭载3。0的也会比2。0的耗油。发动机的汽缸排列大概有以下几种，直列，水平对置，V型，W型等直列是比较简单的构造，成本较低，体积较小，一般用在普通轿车上。V6比较复杂些，V8以上的构造就非常复杂了，成本非常高，一般用在高级车上。W12一般大概可以看做是2具V6结合起来，构造也很复杂！至于水平对置只有斯巴鲁和保时捷才有。还有一种更为复杂的就是转子发动机，目前全世界只有马自达有在研究和生产，并且只有马自达的RX-8有装载转子引擎，1。3的排量，而功率和扭距则达到普通3。0发动机的水平，0-100KM/H的加速时间6秒左右！ @2019