车漆老化程度一样吗
车漆老化程度不一样的。车漆的主要成分是高分子聚合物，它是含有大量的活性基团的。环境中这些有机物、无机物同样含有很多活性基团。
在一定的温度、湿度下，这些活性基团之间发生氧化侵蚀的作用，就粘在车漆表面，很难清理。平时开车，沥青、鸟屎、虫胶沾到车上，时间长了擦不掉了，也是这个原因。长期停放的车子，车漆表面是会聚集大量的灰尘的，活性基团更多，氧化侵蚀作用就更明显。
车漆老化类型
漆面氧化
其实，这种情况也是最常见的一种情况，汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。
漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。
褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。
车漆老化程度不一样的。
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。
漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
汽车镀晶：
车漆镀晶也是一种能够大幅度提高车漆表面亮度的方法，普通玻璃的折射率为1.5-1.9，硅的折射率达到3.42，折射率越高对光的折射率越强，而折射率高可用于表面的效果越好。同时，该汽车美容方式为高分子材料提供可靠的油漆密封技术。
在汽车涂料表面形成致密的SIO2无机物保护层，该SIO2无机物保护层不仅能提高汽车涂料表面的亮度，而且具有疏水性、防紫外线、高硬度、防静电及防污等功能。
