如何保证气门与气门座的密封性?
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(1)目视检查法:气门研磨后在其接触面上出现有光洁的线圈时,将气门与座口用汽油洗净晾干,装回去来轻拍数次,然后取出察看气门和气门座工作面,如有明亮而完整的光环而无斑点时,即可认为符合密封要求。
(2)铅笔划线检查法,在气门工作面上用软铅笔铅径向每隔4mm画一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8—1/4转后取出。如铅笔痕迹均全部中断且接触在居中偏下,则表示密封性好,如果有的线未断或接触位置不对,则说明密封不严,需重新研磨。
(3)涂色鉴别法:在气门工作面上薄薄涂抹一层红丹油,将气门压在座圈上旋转1/4圈后取出。如气门被刮去的红丹油布满阀座接触面,无间断现象,则密封了符合要求。
(4)仪器检查法:用带有气压表的专门检验气门蜜蜂的检验器检查时,先将空气容筒紧紧地压在缸体上的气门座上,(先装好气门弹簧)再捏橡皮球,使空气容筒内具有58.868.6kPa的压力。如果在0.5min内气压表的读数不下降,则表示气门与座的密封良好。
(5)渗油检查法:将研磨好的气门及座清洗干净后,将气缸盖倒置,燃烧室一面朝上,再将进、排气门都放人相配的气门座内,用手轻压气门头部,确认气门完全落座后,在燃烧室内倒人燃油,大约5min左右观察燃油是否减少,同时观察气门杆部有无燃油渗漏现象,若燃烧室内燃油减少明显,气门杆部有燃油出现,说明气门密封不严
(2)铅笔划线检查法,在气门工作面上用软铅笔铅径向每隔4mm画一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8—1/4转后取出。如铅笔痕迹均全部中断且接触在居中偏下,则表示密封性好,如果有的线未断或接触位置不对,则说明密封不严,需重新研磨。
(3)涂色鉴别法:在气门工作面上薄薄涂抹一层红丹油,将气门压在座圈上旋转1/4圈后取出。如气门被刮去的红丹油布满阀座接触面,无间断现象,则密封了符合要求。
(4)仪器检查法:用带有气压表的专门检验气门蜜蜂的检验器检查时,先将空气容筒紧紧地压在缸体上的气门座上,(先装好气门弹簧)再捏橡皮球,使空气容筒内具有58.868.6kPa的压力。如果在0.5min内气压表的读数不下降,则表示气门与座的密封良好。
(5)渗油检查法:将研磨好的气门及座清洗干净后,将气缸盖倒置,燃烧室一面朝上,再将进、排气门都放人相配的气门座内,用手轻压气门头部,确认气门完全落座后,在燃烧室内倒人燃油,大约5min左右观察燃油是否减少,同时观察气门杆部有无燃油渗漏现象,若燃烧室内燃油减少明显,气门杆部有燃油出现,说明气门密封不严
华力密封
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