怎么开车省油
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1.位居第一的是暴力驾驶,大脚踩油门,这一项的影响最大。其实也不需要有多暴力,只要加速时油门踩得快踩得深,与轻踩相比油耗就会有大幅提升。因为快速深踩油门时,发动机电脑知道你的意图是想加速,则汽油会喷的更多一点,混合气变浓才更有利于提速。混合气浓了就会出现燃烧不完全的现象,很多汽油没有燃烧完就被排出了。因此开车时如果想超车等特殊情况,那么一定要深踩油门急加速。如果只是平时的提速,还是建议缓慢加油门。
2.挡位不合理,这里专指手动挡车。大多表现在换挡太迟方面,一般最迟在2000转换挡动力就已经足够了,很多人会在2500转才换挡,城市开车起步加速的频率很高,每个挡位都是2500转换挡,油耗一定会大大增加,并且可能很多路段都没有机会挂到最高挡。这里说的是平路,如果遇到下坡,那么更要提前换挡了,可以1700转就换挡,动力也是足够用。其实什么转速换挡,就看换了挡之后动力是否还充沛,只要你感觉动力够用,那么越早换挡越省油。
3.不会最大程度利用车辆滑行。经常开一辆车,在什么速度下松开油门能滑行多远,驾驶员应当能够大致估算准确,利用滑行的地方很多。比方前方是红灯,前方堵车等等,自己知道到了那里一定要停车,那就不要加着油门冲过去,到了近前再刹车了。要先把车辆提升到一定的速度,预估能够滑行道前方停车区时就松开油门滑过去。一般滑行到停车的地方时车速还在30km/h就可以,这个速度不会因为自己太慢而挡住后方车辆。
4.平时刹车踩得多。一般新手会出现这种情况,或者开车莽撞的司机会出现。无论什么路况只管加油往前冲,有情况再刹车。新手往往道路预见性不好,侧前方车辆已经开始变道到自己前方了,要么自己也变道,要么松一下油门,就不要继续加油往前冲了,到了近前还得刹车。能松油门过去的地方就不要用刹车,可以提前松开油门。
5.车速不合理。车辆有一个最省油的速度,大概是90km/h匀速行驶,高于或低于这个速度都是要费油的。还要注意匀速行驶,就算达不到这个车速,保持某一个车速匀速行驶也是省油的关键。路上明明车辆很少,就不要一会儿快一会儿慢了。或者车辆很多,就不要来回穿插了,穿插一定是要反复加速提速的,跟着车流匀速行驶就可以,既安全又省油。以上5点就是最常见的费油的开车习惯,自己有这些习惯并且在意油耗的话要多加注意了。
2.挡位不合理,这里专指手动挡车。大多表现在换挡太迟方面,一般最迟在2000转换挡动力就已经足够了,很多人会在2500转才换挡,城市开车起步加速的频率很高,每个挡位都是2500转换挡,油耗一定会大大增加,并且可能很多路段都没有机会挂到最高挡。这里说的是平路,如果遇到下坡,那么更要提前换挡了,可以1700转就换挡,动力也是足够用。其实什么转速换挡,就看换了挡之后动力是否还充沛,只要你感觉动力够用,那么越早换挡越省油。
3.不会最大程度利用车辆滑行。经常开一辆车,在什么速度下松开油门能滑行多远,驾驶员应当能够大致估算准确,利用滑行的地方很多。比方前方是红灯,前方堵车等等,自己知道到了那里一定要停车,那就不要加着油门冲过去,到了近前再刹车了。要先把车辆提升到一定的速度,预估能够滑行道前方停车区时就松开油门滑过去。一般滑行到停车的地方时车速还在30km/h就可以,这个速度不会因为自己太慢而挡住后方车辆。
4.平时刹车踩得多。一般新手会出现这种情况,或者开车莽撞的司机会出现。无论什么路况只管加油往前冲,有情况再刹车。新手往往道路预见性不好,侧前方车辆已经开始变道到自己前方了,要么自己也变道,要么松一下油门,就不要继续加油往前冲了,到了近前还得刹车。能松油门过去的地方就不要用刹车,可以提前松开油门。
5.车速不合理。车辆有一个最省油的速度,大概是90km/h匀速行驶,高于或低于这个速度都是要费油的。还要注意匀速行驶,就算达不到这个车速,保持某一个车速匀速行驶也是省油的关键。路上明明车辆很少,就不要一会儿快一会儿慢了。或者车辆很多,就不要来回穿插了,穿插一定是要反复加速提速的,跟着车流匀速行驶就可以,既安全又省油。以上5点就是最常见的费油的开车习惯,自己有这些习惯并且在意油耗的话要多加注意了。
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