汽车冒烟该怎么办
汽车冒烟了怎么办?我们开车在公路上,有时候会出现各种故障,特别是夏季将至,汽车发生故障更是常见的事情。特别是汽车冒烟这件事,在夏天是经常会遇到了。如果汽车出现冒烟情况该怎么办呢?以下是我为你整理的汽车冒烟该怎么办,希望能帮到你。
汽车冒烟该怎么办
状况一:白烟
车体表现:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
故障原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
处理办法:1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。2.查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
状况二:黑烟
车体表现:汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。
故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
处理办法:1.化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
状况三:蓝烟
车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
故障原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
处理办法:1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。2.机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。
夏季将至,建议各位车主对爱车进行一次全面的检查,避免汽车容易发生故障。同时,对于汽车冒烟的问题大家可以了解一下,避免出现此类问题时措手不及。
自己动手修车应该注意什么
1、将坏车停在半坡维修
师傅提示:有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理,而且忘记拉手刹,最后造成严重的事故。
该怎么做:车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡,最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上,拉好手刹。如果是在有坡度的地方,最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。
2、油管堵塞用嘴吸油管
师傅提示:汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,硫化氢也有一定的毒性。如果油管堵塞,车主为了通管急忙用嘴吸,很容易将汽油吸入肚里,这样会引起恶心和腹痛,甚至导致中毒或死亡。
该怎么做:如果车辆在路上跑出现油管堵塞的情况,切记不要用嘴吸油管,特别是含铅汽油。万一吸入,在逼迫自己呕吐后要及时到医院治疗。如果出现油管堵塞的问题,最好打电话找专业救援人员帮忙。
3、在路边维修车辆不放警示标志
师傅提示:在路边修车是相当具有风险的一件事情,来往车辆随时会对你造成危险。
该怎么做:在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候,一定要在车后50米左右树立警示标志。如果车上没有警示标志,可以从四周找些树枝或障碍物做标记,达到警示后方车辆的效果,以免发生交通事故。
4、不通风的车库内长时间运转发动机
师傅提示:很多车主在封闭的空间内启动汽车,忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险,含有一氧化碳,是一种看不见又闻不着的毒气,也很容易进入乘坐舱。如果车主长时间在一个封闭或通风情况不好的空间内,不断吸入低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩甚至大脑损伤等症状。
该怎么做:绝不可在封闭空间内运转发动机。如果在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即使是在户外,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
如果车主想要自己动手修车的话,一定要注意以上的几点事项,不要马虎大意,很容易出事故的。同时,对于能修的小故障,车主可以自己修,但是对于不清楚的大故障,建议车主们还是到4S店记性修理。避免车没修好,又进一步的扩大伤害的严重性。