汽车钣金喷漆的流程是什么
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汽车涂装工艺是汽车涂装过程中的重要环节。在保证汽车漆面质量的同时,还要注意汽车漆面工艺的选择。
1.清洗并擦干整辆车。
2.找出整车油的缺陷,如凹坑、凹痕、波浪线、脱皮、掉漆部分、生锈部分。
3.如果出现严重的凹陷坑,就要请汽车钣金用修复机进行修复整形。对车轮的角、线、弧进行修复、恢复和处理,并在施工前涂漆。
4.钣金施工时,施工前先将有障碍的地方拆除。
5.用纸带把塑料零件粘在车身上。如大灯、网、装饰条、玻璃等。
6.用干磨头上的60#纸或40#干磨纸将有缺陷的部分打磨成毛边。
7.用吹枪或湿毛巾清洁回程。
8.第一遍用刮刀刮钣金工具,每次不要刮得太厚。裸露的铁件需要刮干净并完全覆盖。
9.刮腻子儿子。腻子二字每刮一遍,一定要平整光滑。每次不要刮得太厚。刮好后用红外线烤灯烤。烤的时候不要太紧。保持一定的距离。干燥后可以用水磨和干磨打磨。水磨石采用60#水垫纸和专用垫抛光。干磨就是用40#砂纸在干磨头上匀速打磨。磨的时候一定要用手,双手伸直,来回反复感觉有没有凹陷。如果有,要打呼噜进行二次刮痧。
10.在刮第二遍之前,将车身表面的水和灰尘清理干净。两种刮法是一样的。
1.打磨腻子的时候是非常严格和挑剔的。眼睛和手的密切配合才能达到 理想 的效果。
12.车身所有缺陷用腻子填补后,在喷涂底漆前要严格检查是否与原车身型号完全一致。任何地方不符合要求,底漆就不能施工,符合要求后才能施工。
13.喷涂底漆时,在有水的地方用吹枪吹干车身上的水。如果没有干透,下一道工序就无法施工。车身特别是密封条和防摩擦条容易积水。施工前仔细检查,避免因质量问题造成的返工。
14.最后一道工序完成后,需要粘贴。用于粘贴的材料有胶带和专用封面纸。按照要求,4S店铺一般不使用报纸,需要使用汽车喷漆专用的美纹纸进行严格规范的保护。一些不符合要求的汽车服务店,会用报纸进行掩蔽,比如一般的路边店。在贴的过程中,钣金工程师不能马虎。粘贴后,即可进行底漆施工。
15.喷涂底漆时,喷涂面漆的基础需要枪法和手法的不断练习。喷涂基本功:喷枪必须与车身在一条垂直线上。喷底漆时气压不要太大,一般2-2.5pa,不要走弧线。
16.喷完底漆后,用香蕉水和稀释剂清洗喷枪,放回原位。
17.底漆喷完后,从车身上取下所有的遮蔽纸。美纹纸不能重复使用,拆下后要扔到指定的地方。不允许乱放,影响车间形象和运转。
18.底漆应使用红外烘烤灯和喷漆室进行干燥,然后在冷却后进行抛光。
转载汽车钣金喷漆的通常流程,方便车主阅读。
@2019
1.清洗并擦干整辆车。
2.找出整车油的缺陷,如凹坑、凹痕、波浪线、脱皮、掉漆部分、生锈部分。
3.如果出现严重的凹陷坑,就要请汽车钣金用修复机进行修复整形。对车轮的角、线、弧进行修复、恢复和处理,并在施工前涂漆。
4.钣金施工时,施工前先将有障碍的地方拆除。
5.用纸带把塑料零件粘在车身上。如大灯、网、装饰条、玻璃等。
6.用干磨头上的60#纸或40#干磨纸将有缺陷的部分打磨成毛边。
7.用吹枪或湿毛巾清洁回程。
8.第一遍用刮刀刮钣金工具,每次不要刮得太厚。裸露的铁件需要刮干净并完全覆盖。
9.刮腻子儿子。腻子二字每刮一遍,一定要平整光滑。每次不要刮得太厚。刮好后用红外线烤灯烤。烤的时候不要太紧。保持一定的距离。干燥后可以用水磨和干磨打磨。水磨石采用60#水垫纸和专用垫抛光。干磨就是用40#砂纸在干磨头上匀速打磨。磨的时候一定要用手,双手伸直,来回反复感觉有没有凹陷。如果有,要打呼噜进行二次刮痧。
10.在刮第二遍之前,将车身表面的水和灰尘清理干净。两种刮法是一样的。
1.打磨腻子的时候是非常严格和挑剔的。眼睛和手的密切配合才能达到 理想 的效果。
12.车身所有缺陷用腻子填补后,在喷涂底漆前要严格检查是否与原车身型号完全一致。任何地方不符合要求,底漆就不能施工,符合要求后才能施工。
13.喷涂底漆时,在有水的地方用吹枪吹干车身上的水。如果没有干透,下一道工序就无法施工。车身特别是密封条和防摩擦条容易积水。施工前仔细检查,避免因质量问题造成的返工。
14.最后一道工序完成后,需要粘贴。用于粘贴的材料有胶带和专用封面纸。按照要求,4S店铺一般不使用报纸,需要使用汽车喷漆专用的美纹纸进行严格规范的保护。一些不符合要求的汽车服务店,会用报纸进行掩蔽,比如一般的路边店。在贴的过程中,钣金工程师不能马虎。粘贴后,即可进行底漆施工。
15.喷涂底漆时,喷涂面漆的基础需要枪法和手法的不断练习。喷涂基本功:喷枪必须与车身在一条垂直线上。喷底漆时气压不要太大,一般2-2.5pa,不要走弧线。
16.喷完底漆后,用香蕉水和稀释剂清洗喷枪,放回原位。
17.底漆喷完后,从车身上取下所有的遮蔽纸。美纹纸不能重复使用,拆下后要扔到指定的地方。不允许乱放,影响车间形象和运转。
18.底漆应使用红外烘烤灯和喷漆室进行干燥,然后在冷却后进行抛光。
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