红旗hs5用的什么四驱
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红旗hs5是适时四驱,适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统,系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。
红旗hs5底盘结构前后均为独立悬挂系统,顶配车型推出全时四驱系统车型。
外观部分,红旗HS5的整体设计,正是2017年上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版。新车拥有时尚运动的外形,前脸是家族式的大尺寸进气格栅,格栅内部条幅呈“直瀑式”,中央格栅饰条采用红色处理,如此设定将成为未来红旗车型的标识,传统的立标LOGO将不再使用,配合设计凸显犀利感的LED前大灯组和带有大尺寸进气口的前包围,整副样貌既夸张别致又颇具气势。
新车侧面造型一改红旗传统的硬线条设计,圆润的造型看起来更加运动时尚,造型丰富的腰线使新车的侧面显得很有立体感。车尾方面,尾灯组设计也融入了新元素,LED光源看起来更加时尚,连接尾灯组的镀铬饰条不仅提升了档次感,更横向拉伸了车尾的视觉宽度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
红旗hs5底盘结构前后均为独立悬挂系统,顶配车型推出全时四驱系统车型。
外观部分,红旗HS5的整体设计,正是2017年上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版。新车拥有时尚运动的外形,前脸是家族式的大尺寸进气格栅,格栅内部条幅呈“直瀑式”,中央格栅饰条采用红色处理,如此设定将成为未来红旗车型的标识,传统的立标LOGO将不再使用,配合设计凸显犀利感的LED前大灯组和带有大尺寸进气口的前包围,整副样貌既夸张别致又颇具气势。
新车侧面造型一改红旗传统的硬线条设计,圆润的造型看起来更加运动时尚,造型丰富的腰线使新车的侧面显得很有立体感。车尾方面,尾灯组设计也融入了新元素,LED光源看起来更加时尚,连接尾灯组的镀铬饰条不仅提升了档次感,更横向拉伸了车尾的视觉宽度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
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