三缸车抖动问题怎么解决的?
三缸和四缸的区别,简单来说,就是三个气缸还是四个神没巧气缸在做功。气缸做功的动作是一半进行吸气抬升做功,一半进行压缩下压做功。那么三缸机和四缸机的区察顷别就出来了,三缸机每次做功是2+1的模式,四缸机每次做功是2+2的模式。三缸机产生的惯性力得不到抵消,抖动就会产生,而四缸机产生的力是平衡的,所以消除了抖动。
可以说,虽然三缸机做功气缸比四缸机少一个,理论上更容易节油,但是三缸机的抖动是物理上天然产生的,只能通过发动机技术和结构的优化,以及发动机外部进行抖动感的消除处理,才能解决抖动的问题。
现在很多车企开始推广三缸发动机,主要原因还是成本和油耗的要求。比如宝马在低端产品上开始装载三缸1.5T发动机,和别克的产品也开始在经济型车上装载1.3T的三缸发动机,就连吉利都开始在改款博越上采用三缸1.5T发动机。
但是基于成本和技术原因,并不是每款车的三缸机抖动感都一样,比如宝马为了优化三缸机的抖动问题,会使用更好的技术和更多的物料,而经济型车因为价格低,自然在优化上无法做到像宝马这样游键的水平,所以三缸机在不同车型上的感受也并不相同.现在来说,三缸发动机的车型二手车价格会掉价较多,所以如果考虑以后会换车的情况下,还是建议先购买四缸发动机的车型。
汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因;
1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过皮陪明稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆才容易启动。
解决方法:建议经常清洗发动机积碳。
2.空空气滤清器:如果不及时更换,会造成进气不足,发动机怠速降低,从而导致发动机抖动。
解决方法:更换空空气滤清器。
3.点火能量低:车辆冷启动时,发动机内部温度不够,车辆冷启动时,喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。燃油需要较高的点火能量,火花塞间隙较大会导致点火能量较低,进而影响动力,使车辆抖动。
解决方法:更换火花塞。
4.水温异常:发动机水温过高会导致点火时间变早,从而改变油气混合比,使机油粘度变薄(润滑性变差)。水温异常的原因有:冷却液不足、温控器故障、风扇故障、温控开关不准确。
解决方法:建议去4S店检查保养。
5.气门和进气口积碳:如果发燃告动机中的气门和进气口发生积碳,就会产生抖动。
解决方法:清洁阀门和入口积碳。
6.喷油嘴堵塞:喷油嘴堵塞会导致各喷油嘴喷油量不一致,从而导致各缸做功不同,从而引起发动机抖动。
解决方法:定期使用含PNF的燃油清洁产品,清洁油路和积碳,疏通乱知喷油器,必要时更换。