Question

汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎回事?

Answer 1

汽车开启空调时有异响
当汽车打开空调时，要判断是空调内部的噪音还是空调外面的噪音。空调器的异响往往是由于系统中的制冷剂含有水或空气造成的。当制冷剂膨胀时，会有响声，可直接更换制冷剂。或制冷剂添加过多，会出现异常声响，可适当降低。

空调开制冷怎么有咔咔的声音
热胀冷缩声，室内机结构大部分是塑料件，塑料件冷热变化时有明显的热胀冷缩现象，不同的塑料件之间有缝隙，而且缝隙很小，就会发出咔哒声。这类问题不是大问题，一般轻微加严重声音20或30都是正常的。这种问题很难解决，也不需要太在意
开空调有异响是什么原因啊？

空调的异响就来自于这些方面。第一个声音来自散热器风扇。由于汽车风扇接到打开空调的指令，就会高速运行。一般情况下，正常的工作状态是水温较高，但空调需要继续工作。此时，噪声显著增加。第二种异常噪声来自空调鼓风机。当鼓风机的电机轴承磨损或缺少润滑油时，也会出现噪音，一般比较尖锐。另一种是没有及时更换空调滤芯，被污染的粉尘失去平衡，也会产生共振异常声音。三是来自空调压缩机皮带的噪音。当空调开启时，压缩机被拉进来，皮带负荷增加。皮带松动老化时，会出现异常噪音。第四、从空调管路或膨胀阀喷射时发出噪音，这是由于制冷剂缺乏或阀脏损坏造成的。壳牌特别喜力全合成油¥2991所有合成油¥339
汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎回事?
压缩机异响是压缩机内部故障引起的。首先，选择合适的空调温度。当然在夏天，许多人喜欢把温度保持得很低。大家都知道，当温度过低的时候，就会影响健康，所以空调温度的调节一定要合适。人体最适合的温度是20℃到25℃，如果超过28℃，人就会感到闷热。在14度以下，人们会感到寒冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低会使人生病。二、夏进车内立即启动内部循环。当汽车停放在烈日下很长时间，一些车主喜欢在汽车一启动就打开空调，打开内部循环，认为这样可以使车内温度下降得更快。但是，车内的温度比车外的温度高，所以是无效的。刚进入车内时，应先打开窗户通风，并打开外循环，排出热量。等待温度下降，然后切换到内部循环。三、人们知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也是一样，在使用过程中如果门、窗关闭不严格，会使制冷效果不好，还会浪费燃料。四、空调出风口方向随意。有些业主在使用空调时不注意调整空调方向，不利于空调的最佳效果。根据冷空气下沉热风上升的原理，正确的做法应该是冷却时向上开出风口，加热时向下开出风口。保持空调长时间开着。一些业主经常打开空调后上了车,但是空调的使用很长一段时间将使冷凝器压力过高,将导致损失的制冷系统,因为空调是一个沉重的负担的引擎,引擎本身就是一个加热身体,更不用说在高温天气。一些小型汽车在这种情况下甚至会出现水沸腾的现象，影响驾驶，降低空调的效率。因此，每次使用空调的时间不宜太长，如果车内的温度已经达到舒适的温度，可以将空调关掉，隔一段时间再打开。不要在开着空调的车内吸烟。由于在车厢内吸烟，烟不能一次排出，会刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康。若吸烟，应将空调风险控制系统调整到“排放”位置，使车厢内的烟雾能够排出车内。不要在开着空调的停着的车里长时间休息或睡觉。由于车厢是密封的，当车辆停车时，车厢内的通风很差。如果此时开着空调休息或睡觉，很有可能从发动机中泄漏CO气体会在车内造成中毒甚至死亡。八、低速行驶时尽量不要使用空调。当驾驶中遇到交通堵塞时，不要让发动机以较高的速度运行来提高空调的效率，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命有负面影响。九、先关火，再关空调。有些车主经常想到在关掉发动机之后再关掉空调，这对发动机是有害的，因为车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样高的负荷会损坏发动机。因此，每次停车后应先关掉空调再关火，还应在车辆启动两三分钟后，对发动机进行润滑，然后再打开空调。