贵阳有几个机场
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问题一：贵阳市有几个飞机场？ 30分 贵阳龙洞堡机场
贵州省贵阳市南明区机场路1号
问题二：贵阳有几个机场 贵阳一起有过五个机场。
1、团坡机场：贵阳建的第一个飞机场
1932年，贵阳建设了有史以来第一个飞机场，团坡飞机场。机场由原团坡运动场临时改建，长约600米，宽约500米，只能停降小型飞机，地址位于今市南路中新装饰建材市场附近。
团坡机场开辟了贵州的民航发展史，它是贵州贵阳有史以来的第一个飞机场。后来，由于团坡机场太小，贵阳又先后新建了其它机场，团坡机场又改作运动场使用，成为当时中、青年踢球、骑自行车、跑马的体育运动场地。
2、玉厂坝机场：距城中心最近
当时谋求建立空军以煊赫自己武力的王家烈，于民国22年(1933年)选择玉厂坝另建新飞机场。机场以玉厂坝(今贵阳火车客站侧的飞机坝一片地区)为中心，东起新路口，南抵望城坡，西临南厂兵营(今贵州省军区)，北濒南明河畔，面积约一平方多公里。由于工程较大，王家烈下令调集民工兴修，先修筑一条机场跑道，另在望城坡脚一带建停机棚(机库)及供地勤人员和看守机场的士兵住房。1942年下半年停用。
经过近80余年的历史变迁，原机场一部建成了贵阳火车客站，贵州省新体育场，迎宾大道遵义路两侧高楼林立，一改昔日旧貌。玉厂坝地名早已被人信改称为飞机坝，飞行街，成为今天贵阳人对那段历史永久回忆。
3、平远哨机场：贵州第一个民用航空机场
1934年，贵州第一个民用航空机场在贵阳清镇平远哨建成。平远哨机场于1934年11月建成，主跑道1000米，宽50米，占地约3平方公里。可降落双引擎，载重上吨的大飞机，导航及通讯设备比团坡、玉厂坝机场完善。1965年8月扩建磊庄机场时，民航局曾重新启用该机场一段时间后移交空军。以后空军又转交贵州航空俱乐部使用。
4、磊庄机场：贵阳民航史上使用时间最长
由于清镇平远哨机场周围多山，跑道两端净空条件差，1958年，经国务院批准在花溪磊庄动工修建磊庄机场，当年10月动工，总投资1159.2万元，占地1452亩，跑道长2000米，宽50米，1959年4月竣工，5月1日磊庄机场建成启用，第一架伊尔―14型客机在新建的贵阳磊庄机场并试航成功，5月25日正式通航，成为贵阳与各省、市联络的新航空港。1960年4月，国务院总理周恩来出访东南亚友好国家，回国时其专机取道昆明飞抵贵阳，就降落于磊庄机场，与贵阳人民一道欢庆“五一”国际劳动节。
5、龙洞堡国际机场：规模最大
由于调研发现磊庄机场不适扩建，于是新机场的勘测选点就成首选工作，勘测选点工作组便以贵阳市区为中心，五十公里半径，在地图上选出了九个点，作为选址对象。经过比较，确定龙洞堡、惠水、扎佐、老阳关、土城、川心堡、羊昌、清镇机场、小箐等作为踏勘的目标。根据踏勘资料，经认真比较，反复考虑，认为贵阳东郊的南明区、乌当区、花溪区交界的龙洞堡地区最适合。
问题三：贵阳有几个飞机场？ 贵阳只有一个飞机场，在南明区龙洞堡。
问题四：贵州有多少个机场 贵州共有9个机场
贵阳龙洞堡国际机场，安顺黄果树机场，兴义机场，铜仁凤凰机场，黎平机场，遵义新舟机场，毕节飞雄机场，六盘水日照机场 ，
问题五：贵阳有几个机场 截至2016年8月，贵阳市只有1个机场。为贵阳龙洞堡国际机场。
贵阳龙洞堡国际机场（ICAO：ZUGY；IATA：KWE）位于贵州省贵阳市东郊，是中国西南地区一个
重要的航空枢纽。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主；在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。
航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着越来越重要的作用。2014年,贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量达到1252万人次,航班起降11.35万架次,货邮吞吐量8.2万吨,分别同比增长19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全国民航平均水平近10个百分点。
贵阳龙洞堡机场
地址：贵州省贵阳市南明区机场路1号
问题六：贵阳有那几个机场 龙洞堡机场
问题七：贵阳有几个飞机场 贵阳也就龙洞飞机场啊！
你可以先到安顺！
然后在安顺有直接到龙洞堡的专车！可惜我不是你要不我替你去坐，
问题八：贵州哪些地方有机场 现在有贵阳龙洞堡国际机场，铜仁机场，兴义机场，黎平机场，荔波机场，安顺黄果树机场，毕节大熊机场，遵义机场，六盘水新舟机场，还有个好像叫搐平机场！总共有十一个，后面毕节，遵义和六盘水的是十一五规划修的，已经通航了！
问题九：贵州有哪些机场 主要的是贵阳的龙洞堡机场，黔南荔波机场，黎平机场。其他的到是还有但都没有运行！
问题十：贵州省有哪几个机场~？ 贵阳-龙洞堡机场，铜仁-大兴机场，不久能通航的 安顺-黄果树机场，遵义-新舟机场
贵州省贵阳市南明区机场路1号
问题二：贵阳有几个机场 贵阳一起有过五个机场。
1、团坡机场：贵阳建的第一个飞机场
1932年，贵阳建设了有史以来第一个飞机场，团坡飞机场。机场由原团坡运动场临时改建，长约600米，宽约500米，只能停降小型飞机，地址位于今市南路中新装饰建材市场附近。
团坡机场开辟了贵州的民航发展史，它是贵州贵阳有史以来的第一个飞机场。后来，由于团坡机场太小，贵阳又先后新建了其它机场，团坡机场又改作运动场使用，成为当时中、青年踢球、骑自行车、跑马的体育运动场地。
2、玉厂坝机场：距城中心最近
当时谋求建立空军以煊赫自己武力的王家烈，于民国22年(1933年)选择玉厂坝另建新飞机场。机场以玉厂坝(今贵阳火车客站侧的飞机坝一片地区)为中心，东起新路口，南抵望城坡，西临南厂兵营(今贵州省军区)，北濒南明河畔，面积约一平方多公里。由于工程较大，王家烈下令调集民工兴修，先修筑一条机场跑道，另在望城坡脚一带建停机棚(机库)及供地勤人员和看守机场的士兵住房。1942年下半年停用。
经过近80余年的历史变迁，原机场一部建成了贵阳火车客站，贵州省新体育场，迎宾大道遵义路两侧高楼林立，一改昔日旧貌。玉厂坝地名早已被人信改称为飞机坝，飞行街，成为今天贵阳人对那段历史永久回忆。
3、平远哨机场：贵州第一个民用航空机场
1934年，贵州第一个民用航空机场在贵阳清镇平远哨建成。平远哨机场于1934年11月建成，主跑道1000米，宽50米，占地约3平方公里。可降落双引擎，载重上吨的大飞机，导航及通讯设备比团坡、玉厂坝机场完善。1965年8月扩建磊庄机场时，民航局曾重新启用该机场一段时间后移交空军。以后空军又转交贵州航空俱乐部使用。
4、磊庄机场：贵阳民航史上使用时间最长
由于清镇平远哨机场周围多山，跑道两端净空条件差，1958年，经国务院批准在花溪磊庄动工修建磊庄机场，当年10月动工，总投资1159.2万元，占地1452亩，跑道长2000米，宽50米，1959年4月竣工，5月1日磊庄机场建成启用，第一架伊尔―14型客机在新建的贵阳磊庄机场并试航成功，5月25日正式通航，成为贵阳与各省、市联络的新航空港。1960年4月，国务院总理周恩来出访东南亚友好国家，回国时其专机取道昆明飞抵贵阳，就降落于磊庄机场，与贵阳人民一道欢庆“五一”国际劳动节。
5、龙洞堡国际机场：规模最大
由于调研发现磊庄机场不适扩建，于是新机场的勘测选点就成首选工作，勘测选点工作组便以贵阳市区为中心，五十公里半径，在地图上选出了九个点，作为选址对象。经过比较，确定龙洞堡、惠水、扎佐、老阳关、土城、川心堡、羊昌、清镇机场、小箐等作为踏勘的目标。根据踏勘资料，经认真比较，反复考虑，认为贵阳东郊的南明区、乌当区、花溪区交界的龙洞堡地区最适合。
问题三：贵阳有几个飞机场？ 贵阳只有一个飞机场，在南明区龙洞堡。
问题四：贵州有多少个机场 贵州共有9个机场
贵阳龙洞堡国际机场，安顺黄果树机场，兴义机场，铜仁凤凰机场，黎平机场，遵义新舟机场，毕节飞雄机场，六盘水日照机场 ，
问题五：贵阳有几个机场 截至2016年8月，贵阳市只有1个机场。为贵阳龙洞堡国际机场。
贵阳龙洞堡国际机场（ICAO：ZUGY；IATA：KWE）位于贵州省贵阳市东郊，是中国西南地区一个
重要的航空枢纽。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主；在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。
航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着越来越重要的作用。2014年,贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量达到1252万人次,航班起降11.35万架次,货邮吞吐量8.2万吨,分别同比增长19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全国民航平均水平近10个百分点。
贵阳龙洞堡机场
地址：贵州省贵阳市南明区机场路1号
问题六：贵阳有那几个机场 龙洞堡机场
问题七：贵阳有几个飞机场 贵阳也就龙洞飞机场啊！
你可以先到安顺！
然后在安顺有直接到龙洞堡的专车！可惜我不是你要不我替你去坐，
问题八：贵州哪些地方有机场 现在有贵阳龙洞堡国际机场，铜仁机场，兴义机场，黎平机场，荔波机场，安顺黄果树机场，毕节大熊机场，遵义机场，六盘水新舟机场，还有个好像叫搐平机场！总共有十一个，后面毕节，遵义和六盘水的是十一五规划修的，已经通航了！
问题九：贵州有哪些机场 主要的是贵阳的龙洞堡机场，黔南荔波机场，黎平机场。其他的到是还有但都没有运行！
问题十：贵州省有哪几个机场~？ 贵阳-龙洞堡机场，铜仁-大兴机场，不久能通航的 安顺-黄果树机场，遵义-新舟机场
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