四米二蓝牌货车可以进市区吗
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每个城市是不一样的。 没有全国统一的规定,有各市自行制定限行措施。
在有些城市,没有通行证的蓝牌车,一律不许进入市区;在有些城市,外地蓝牌车可以进入。军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。
交通部在2018年取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证。蓝牌货车一般是指总质量4.5吨及以下车长小于6米的微轻型货车,这种货车可以办理入城证,对驾照的要求也不高,一般都是个体司机使用。尤其载货量不太大,蓝牌货车主要还是用作短途的城际物流。
蓝牌货车新政策:
按照最新的货车车型分类标准,蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢,限值为18吨,但是要留意后面备注,其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。
根据新规的标准,蓝牌货车的处境将十分无奈,因为蓝牌货车的自身车重也不小,如果拉多一点货物的话,车货总重肯定超过了4.5吨的总质量。
法律依据
《交通运输部办公厅关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T 489—2019)有关问题的通知》
第二条,加快ETC 车载装置安装。组织有关单位,按照新的车型分类标准,免费安装ETC车载装置。对车型分类发生变化的既有ETC用户,要通过定向通知、预约安装等方式,开展针对性服务,更换ETC车载装置或者调整车型分类。
对货车和专项作业车,可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC 用户)不再享受原则上不小于5% 的车辆通行费基本优惠政策。
对车长小于6米的8座和9座小型客车,继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。
在有些城市,没有通行证的蓝牌车,一律不许进入市区;在有些城市,外地蓝牌车可以进入。军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。
交通部在2018年取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证。蓝牌货车一般是指总质量4.5吨及以下车长小于6米的微轻型货车,这种货车可以办理入城证,对驾照的要求也不高,一般都是个体司机使用。尤其载货量不太大,蓝牌货车主要还是用作短途的城际物流。
蓝牌货车新政策:
按照最新的货车车型分类标准,蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢,限值为18吨,但是要留意后面备注,其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。
根据新规的标准,蓝牌货车的处境将十分无奈,因为蓝牌货车的自身车重也不小,如果拉多一点货物的话,车货总重肯定超过了4.5吨的总质量。
法律依据
《交通运输部办公厅关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T 489—2019)有关问题的通知》
第二条,加快ETC 车载装置安装。组织有关单位,按照新的车型分类标准,免费安装ETC车载装置。对车型分类发生变化的既有ETC用户,要通过定向通知、预约安装等方式,开展针对性服务,更换ETC车载装置或者调整车型分类。
对货车和专项作业车,可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC 用户)不再享受原则上不小于5% 的车辆通行费基本优惠政策。
对车长小于6米的8座和9座小型客车,继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。
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