预算8万左右 家用轿车 买哪个车型号啊 犹豫 纠结中啊

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小宇说车17
2022-10-11 · TA获得超过708个赞
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预算8万左右 家用轿车 买哪个车型号啊 犹豫 纠结中啊

这个价钱,如果不追求大空间,可以买A级的合资车了,如果要首先保证空间推荐国产品牌。
合资车可选最低配POLO,起亚K2中低配,福特嘉年华中低配,雪弗兰赛欧高配,等蛮多的不一一列举,这些上路不超10W。其中男女皆宜,稳重的,推荐POLO,赛欧!
国产品牌的:长城C30,空间更大的如吉利帝豪EC7,新兴的宝骏630,长城C50
都很稳重,男女皆宜
如果关心某种车型的具体情况可追问

预算12万元左右,买辆家用轿车,哪个车型好

买宝来 那个不爱坏

8万左右家用轿车买什么好

8万左右家用轿车个人认为像本田锋范、丰田威驰、铃木启悦、斯柯达昕锐、大众捷达、福特福睿斯等合资品牌的车型都是不错的选择。

重庆家用轿车5万左右车型有哪些

有点少哟,QQ,奔奔,F0,不到五万就可以搞定,好些车车5W又不够,再加2W就可以买到悦翔之类的老

8万左右的家用轿车

不介意日货的话可以考虑日产阳光,现在优惠比较大。另外起亚K2,瑞纳,八万元就可以买自动挡了,现代悦动也在这个价位。大众的话可以看下捷达或桑塔纳。我也在看,现在看的凯越1.5的,目前来说我比较中意凯越,自动低配落地价也就十万。不知道你是哪里的,车价也有地方差异。

10万左右的家用轿车买哪个好

10万左右的家用轿车,个人认为一般来说车子家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些。

10万左右买什么车家用轿车

10万左右价位的家用轿车个人认为像马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派、大众朗逸、宝来、斯柯达明锐等车型都是相对不错的。

家用轿车卖25万左右哪个牌子好

迈腾、蒙迪欧致胜旗舰版、雪铁龙c5、标致508等(日系车不做考虑),呵呵,个人觉得蒙迪欧好些,望采纳。

5万左右的家用轿车哪个好

我以前有辆江淮同悦,那小车整体挺硬朗的,做工也还好,配置也不低。
(撇开召回不谈)

8万左右的家用轿车那个好

论外观的话由于中华轿车后上市的肯定要更胜一筹论技术成熟伊兰特已经经受住了市场的考验 华晨中华骏杰FSV优点:
1、车外观大气,有豪车的感觉,这是偶去接朋友,他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸,停在一起,那感觉,真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿
2、车内空间够用,4个人没有任何狭小的感觉。
3、车重,开起来稳,除了座椅和塑料质感差点,朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉
4、风阻系数低,仅为0.3,这个很重要啊。还是会有一点小遗憾的,缺点:
1.一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉,偶开别的手动车时从没遇到这种现象,咨询相关人员说中华车都这样,不知是否是真的,汗一个;不过开了2天下来也基本习惯了,可以通过及时换档来解决问题(问题是在拥挤的长长的上坡路段,像蜗牛一样向前爬的时候,这个问题是没法避免的)还请明白的兄弟们解释一下。2.油门反应慢,踩下去1秒钟后才会有加油的感觉,不适合急性子的人北京现代伊兰特 明显优势:
空间大、舒适性好。
主要缺点:
城市路况油耗偏高。
两个优势
舒适性:
前后电动车窗、电动调节座椅、电动调节后视镜、可调节高度的方向盘、多碟CD、车载扩音、自动空调、电动天窗、倒车雷达、语音提示功能,舒适性配置一个都不能少,这是伊兰特最大的特点。虽然说这些配置在其他车上也比较常见,但是能集中到一款车上的就很少见了。你可以说还有定速巡航、GPS呢?但是对于一款十几万元的家用轿车,还能再要求他具备什么功能呢?美中不足就是座椅的舒适性不是很好,乘坐时间久了会感觉很累。
空间:
伊兰特的轴距为2610mm,可以说是同级别车中轴距最大的。前后排腿部空间和头部空间都很令人满意,在加上比同级车宽的车身,伊兰特的内部空间十分令人满意。
五个不足
材质做工:
伊兰特的内饰材质略显粗糙,面板和中控的材料为硬塑料,用手触控的质感不是很好。内饰整体感觉一般,座椅分绒布和真皮两种,但是做工不是很细致,内饰颜色很浅,不耐脏,而且内饰材料表面颗粒比较粗糙,一旦弄脏清洗比较困难。
经济性:
伊兰特在城市拥挤路段的表现不是很好,1.6手动挡的实际油耗一般在8个以上,而自动挡的油耗在9~10个之间。而相反,高速路段的油耗表现就很令人满意,经常跑高速的伊兰特油耗一般在7个左右,令人很难想象。
动力性;
伊兰特的动力表现显得有些中庸。伊兰特的扭矩和功率都比较大,但是由于自身重量比较重,因此动力上打了折扣,但是伊兰特的起步加速还是很令人满意的,1.8自动挡伊兰特百公里加速时间还是能达到10.2秒(1.6手动挡百公里加速时间11.8秒),如果你不是刻意的追求驾驶乐趣,伊兰特的动力效能还是令人比较满意的。
通过性:
伊兰特的底盘悬挂 *** 的比较软,对路面的颠簸过滤的比较彻底,乘坐起来感觉不到过多来自路面的跳动。虽然有了舒适性,可是过软的弹簧也使得伊兰特的底盘上下“忽悠”的幅度增大。虽然伊兰特的最小离地间隙达到了160mm,但是即使在路面状况比较好的情况下,伊兰特也经常会拖底。
安全性:
1.6排量的伊兰特都只有驾驶位和副驾驶位两个气囊,只有1.8的伊兰特才在双前气囊的基础上增加了两个侧气囊。在后备厢盖和车门中部等位置,用手指就能按出坑来,车身钢板的厚度令人担忧

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