汽车搭铁线的类型及作用有哪些?

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  1. 主搭铁线:

    在汽车上,搭铁线是构成电路回路的一部分,但有时候会发现大量的电器元件,就靠仅有的1—2根搭铁线来传递电流,这是因为对于电子线路,很多是数字信号及高精度的模拟信号电路,如果搭铁线有接触不良故障时,就相当于在电路中串联了一个接触电阻Rj一样,就可能会使高精度的信号值失真。因此,只有非常良好的搭铁线才能达到要求,所以在很多含有电子设备的线路中,有意识地装了少量的非常好的搭铁线(即主搭铁线)。并且在搭铁线的两端还使用了特殊形状的搭铁线连接端子、垫片和紧固螺钉,对部件的线路也给予了特殊的考虑。

    主搭铁线如果出现故障将影响很多线路,而不只是一条线路工作不正常,因此维修人员在故障诊断时必须考虑主搭铁线故障,以免瞎猜乱测或更换一些价值昂贵的电器元件。

  2. 备用搭铁线:

    备用搭铁线是指已经有了主搭铁线的同一电路的第2甚至第3搭铁线。它是基于安全和性能的考虑。最简单的例子是计算机电路。附加搭铁线不仅是备用搭铁线,而且还可以改善某些具有复杂电子电路部件的搭铁状况,也就是说,如果没有这一条看似多余的备用搭铁线,虽然能勉强工作,但电路的性能就会退化或者不稳定。

  3. 防静电搭铁线:

    对汽车方面的静电而言,它的危害主要有2个方面:一是汽车上较精细的电子及无线电设备,二是汽车上的驾驶员及乘员。为了减小汽车静电的危害,在汽车上装了很多防静电搭铁线来解决这一问题。

常见的防静电搭铁线主要安装在以下部位。

  1. 由于车轮产生大量静电,因此有些汽车甚至在燃料系统的周围加装防静电搭铁线。在这一部位的防静电搭铁线,如果不注意会看不见它。

  2. 由于汽车内乘员袖口附近、衣物及座椅等处都会产生静电,因此在底座内安装防静电搭铁线,人们可能会看不见它。

  3. 为了消散加油时积聚的电荷,在燃油油箱加油口处安装有防静电搭铁线,因为加油口加油时有大量的燃油蒸气。所以,拆下任何维修口处的搭铁线后,一定要记住把它重新接好。如果加油口处的防静电搭铁线损坏了,应先装一条跨接线作为临时防静电搭铁线,且在防静电搭铁线装上前,不要将其拆下。

当安装电子组件时,特别是在仪表板下面安装时维修人员身体应搭铁。因为维修人员身体向工作的位置滑动时,特别是沿着轿车的内饰件向仪表板下的工作位置滑动时,人体会产生大量静电。

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