Question

柴油机的总体构造包括？

Answer 1

柴油机的总体构造包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。

1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。

2、曲柄连杆机构：柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。

3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。

4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。

5、润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。

6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。

7、电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

柴油机广泛应用的领域普遍存在着整车整机连续工作时间长、功率需求大等特点。

柴油机技术的不断进步，使其已经在节能减排方面发挥了重要作用，且进一步实现节能减排的潜力巨大、技术的可实施性强。

柴油机油耗不断降低。柴油机作为能量转化效率最高的热机，相比于其他动力机械，具有显著的节能效果。

扩展资料

柴油机的优点：压缩比高，燃油消耗率平均比汽油机低30%左右，燃油经济性比较好且柴油机无需电气和点火系统，这方面的故障自然就没有。

柴油机的缺点：转速低，一般的柴油机最高转速在2500-3000r/min左右，质量大，制造和维修费用高（对 喷油泵和喷油器的加工精度要求很高）。不过随着技术的发展，这些问题也在逐步克服，目前也有一些轿车应用柴油机，其最高转速可达到5000r/min以上。

参考资料来源：百度百科-柴油机