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你好楼主····我是07年买的第一批SKODA1,8TSI的车主 也加入和斯柯达车友会 各种排量 1.6 2。0 1.8TSI 然后到现在的昊锐 新明锐 应该说我说的还是比较可信的 我现在1.8T的都开了80000公里的 是4S店里面里程最远的 我是重庆的 开车去过青海 去过康定 翻过4298米的折多山 都是开的斯柯达明锐1.8T 德系车 没什么说的 如同 楼上 肯定是1.4TSI 7速DSG双离合变速器 7速的意义在于换挡时机更合理 更省油 TSI的意义在于 涡轮增压 油嘴直喷技术 在提供高动力的同时达到省油的目的 没得说 安全性 操控性 驾奴感 以及扎实程度 自己都能感受的 日系车没法比 日系车是卖给不懂车的人的 相信我 我们车友会 基本看不到日系车
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1.4TSI+DSG的配置最吸引人啦!动力足,还省油,是大众的最新科技。缺点是价格高,保养贵。还是1.6实在
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想实惠一些就选1.6,但是肯定是1.4TSI+DSG的配置最吸引人啦!动力足,还省油,只是保养维护费用较前面的两台要贵一些,但绝对物有所值。理由很简单,花钱买更新更好的技术
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1.4TSI+DSG 的选择比较好
我的速腾 一箱油能开800多公里
平时动力一般,1750转涡轮介入后动力充沛,换档平顺
不过现在6000KM 还没到首保,目前没产生过其他费用
我的速腾 一箱油能开800多公里
平时动力一般,1750转涡轮介入后动力充沛,换档平顺
不过现在6000KM 还没到首保,目前没产生过其他费用
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高速跑不多的话,还是1.6的吧
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