Question

古埃及人如何造船？

Answer 1

1、当时船只主要用途仍是日常的捕猎活动和客货运输。在胡夫时代，尼罗河平原上河流纵横，船是一种极其重要的交通工具。迄今发现的许多墓室壁画上面都有这样或那样的船。古埃及人还乘船在沼泽地或芦苇荡打猎。

2、公元前3200年，古埃及人开始将纸莎草芦苇做成船，后来船体逐渐变大，还加上了帆。这可能是人类最早使用风能的记录。芦苇船一般只能使用几个月，虽然寿命短，但由于材料资源丰富、造价低，所以使用的历史很长。

古埃及人努力将船造得更大一些，以提高功效和用途，不过芦苇是草本植物，难堪大任。后来古埃及人利用前期积累的经验造木船，功能大为加强。再后来为防止货物被抢和能够去抢货物，又开始制造战船。古埃及人的海上强势地位直到腓尼基人的兴起才被打破。

扩展资料：  

古埃及因为物产丰富，并不需要过分依赖海洋，造船和航海技术因此发展缓慢乃至停滞。而腓尼基人主要以海洋贸易立足，生存的动力迫使他们对于造船技术有执著的追求，不能有丝毫懈怠。

于是，腓尼基人对地中海的控制力逐渐增强，到公元前7、8世纪时，他们的货船载货量最大，战船战斗力最强。不过腓尼基人和周边的竞争还不是你死我活的，而是带有一种在竞争中尊重彼此利益、共同发展的味道。