kia是什么牌子的车
kia 是什么牌子的车
起亚的车是韩国品牌起亚，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团，是世界第五大汽车制造商。2002年，东风大岳起亚由东风集团、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同投资。
起亚是什么档次？
起亚基本生产一些性价比高的家用车型，属于低档车型。在国内看到的一般都是东风大岳起亚的合资车型，主要有K2、福瑞迪、K3、沈凯、K5等车型。SUV逸跑、智跑、KX5等。起亚的外观设计还是迎合了中国消费者的审美，总体来说比较大方正确。匹配的配置也很丰富实用，价格的硬道理摆在那里，起亚的诚意还是挺足的。
起亚在中国的现状
起亚在中国市场的表现只能用“惨”来形容。东风大岳起亚全年市场销量突破65万辆，达到起亚进入中国市场以来的最高点。后来突然跌入谷底，只有36万辆。在路上看到的起亚车型少了很多，甚至包括现代汽车。
起亚卖得不好的部分原因是前期没有找准自己的定位，加上宣传严重不足，很多人甚至不知道有这么一款车。人们愿意买更豪华的德系车，质量更好的日本车，或者更便宜的合资车。汽车市场的竞争真的是白热化，或者说整体低迷。起亚似乎没有国人喜欢的面子、品牌和技术。起亚这样的普通品牌很难重新找回自己的位置。
kia 是什么牌子的车
起亚的车是韩国品牌起亚，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团，是世界第五大汽车制造商。2002年，东风大岳起亚由东风集团、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同投资。
起亚是什么档次？
起亚基本生产一些性价比高的家用车型，属于低档车型。在国内看到的一般都是东风大岳起亚的合资车型，主要有K2、福瑞迪、K3、沈凯、K5等车型。SUV逸跑、智跑、KX5等。起亚的外观设计还是迎合了中国消费者的审美，总体来说比较大方正确。匹配的配置也很丰富实用，价格的硬道理摆在那里，起亚的诚意还是挺足的。
起亚在中国的现状
起亚在中国市场的表现只能用“惨”来形容。东风大岳起亚全年市场销量突破65万辆，达到起亚进入中国市场以来的最高点。后来突然跌入谷底，只有36万辆。在路上看到的起亚车型少了很多，甚至包括现代汽车。
起亚卖得不好的部分原因是前期没有找准自己的定位，加上宣传严重不足，很多人甚至不知道有这么一款车。人们愿意买更豪华的德系车，质量更好的日本车，或者更便宜的合资车。汽车市场的竞争真的是白热化，或者说整体低迷。起亚似乎没有国人喜欢的面子、品牌和技术。起亚这样的普通品牌很难重新找回自己的位置。
