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就论价格,
一辆F1大约是在500-800万美元,而最贵的一辆跑车Koenigsegg CCXR是207万美元,毫无争议的是F1昂贵得多。
速度,也许某些跑车比如Bugatti Veyron的数据看起来会比F1的数据可怕一些,比如百公里加速2.5s极速407之类的,F1百公里加速“只有”3s(这是2档起步的情况,F1一般不使用1档起步,否则会原地烧胎导致起步不够迅速,如果以1档的扭矩计算的话,理论上1.9s可以加到100),比赛中的极速大概是375(当然本田跑到过415,不过那是极限情况下的测试)。
但是数据是什么问题都说明不了的,F1在赛道上就是毫无争议的最快的车,Bugatti Veyron在赛道上是完全连F1的尾气都吸不着的。
实际测试成绩说话:
TG圈速,雷诺R24,59秒
最快的跑车,Caparo T1,1.10.6
让很多人误以为赛道速度也会很快的Veyron,只有1.18
TG的测试圈只有2公里长,所以这么大的差距足见F1的巨大领先优势。
一辆F1大约是在500-800万美元,而最贵的一辆跑车Koenigsegg CCXR是207万美元,毫无争议的是F1昂贵得多。
速度,也许某些跑车比如Bugatti Veyron的数据看起来会比F1的数据可怕一些,比如百公里加速2.5s极速407之类的,F1百公里加速“只有”3s(这是2档起步的情况,F1一般不使用1档起步,否则会原地烧胎导致起步不够迅速,如果以1档的扭矩计算的话,理论上1.9s可以加到100),比赛中的极速大概是375(当然本田跑到过415,不过那是极限情况下的测试)。
但是数据是什么问题都说明不了的,F1在赛道上就是毫无争议的最快的车,Bugatti Veyron在赛道上是完全连F1的尾气都吸不着的。
实际测试成绩说话:
TG圈速,雷诺R24,59秒
最快的跑车,Caparo T1,1.10.6
让很多人误以为赛道速度也会很快的Veyron,只有1.18
TG的测试圈只有2公里长,所以这么大的差距足见F1的巨大领先优势。
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当时是F1更贵、更快。F1属于为比赛特制的特殊赛车,F1是不能随便买到的。而跑车属于民用车,只是相对于轿车、SUV等等其它车快一些,在一些跑车品牌的4S店就能买到。
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F1赛车整个车身全部由碳纤维打造,在设计过程中在电脑上模拟和在实际的风洞中测试过多次,其中包含的极高的科技含量根本不是一般的超级跑车可以比的。F1也许不是这个世界上跑得最快的车,但是它绝对是当今世界上最快的过弯机器没有之一。
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当然是F1更贵更快。。。。
跑车可以买到,f1赛车想买都买不到。。。。
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记得04年还是0几年的时候,当时用的V10引擎,本田的赛车马力达到过1000+匹,再加上F1的赛车也就600多KG,而布加迪的重量是1888KG能达到2.6S/ 0-100,我们可以想象F1的加速有多狠了。
F1是不出售的,F1的大车队每年投入的研发费用基本都是上亿美元的,要是给个价格,引用那些主持人的话就是700W-900W美元
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