汽车水箱老是少水的原因
1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；
2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；
3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；
4、水箱盖不严密；
5、暖风水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
扩展资料：
作用
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。
热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
汽车水箱里面装的不是自来水，里面是防冻液，不能用自来水代替。自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。
上海洁保瑞
2024-03-11 广告
汽车老缺防冻液的原因可能有：
1、可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了。
2、水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。
3、缸垫密封不严导致。
解决方法：
1、定时检查水箱，及时补充；
2、维修水泵或节温器，让其恢复正常功能；
3、做好缸垫密封。
水箱作用：
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。
汽车发动机工作的条件很苛刻，温度也很高，散热问题成了发动机维修的罪魁祸首。关于发动机故障，十台就有八台是水温过高所造成的。
在一系列的水温高烧缸垫的维修实例中，少水漏水又占90%左右。汽车散热系统是由副水箱，主水箱，节温器，水泵，暖水箱跟一些水管组成。水泵起到循环的作用，在密封的环境中任何一个部件出了问题都会影响水温过高。特别是一些年事已高的车，水管老化生锈都要留意。
这时候有颜色的水箱宝就起作用了，老是发现少水的话。可以从水箱查起，哪里有颜色就是哪里漏水了。这些明显的漏点也很容易发现，更换新的水管就可以解决问题。
一台16年的品牌车，车主发现一个问题，就是开两三百公里副水箱就会发现少水。加的是红色的水箱宝，从头到尾都检查过，没有发现漏点。少的又不是很多，每次都是加一瓶矿泉水左右。机油里面也是没有水分，那么水跑到哪里去了呢？检查过好多次了，都是没有发现任何问题。
就是表台里面这个暖风箱漏水了，跟空调蒸发器装在一起的总成。跟空调水一起排到地下了，怎么可以发现得了，何况又是那么新的车。不是补胎看到地上的空调水颜色不对，也不可能怀疑这里面有问题了。
