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首先这个问题貌似更像个讨论贴，所以，我就综合媒体信息和自己的判读来说明一下！
1、J10作为我国第一款“完全”自主知识产权开发的战机，从他的诞生年代来看似乎还是显得底蕴浑厚，其正式立项于80年代的中美蜜月期，在当时来讲，确实会促进吸收大量西方先进技术、理念，这个是根本，纵观世界先进战机历史，都无法脱离2个关键词“技术、理念”！就这点来讲，J10的底蕴应该不俗，诸如当年盛极一时的“前鸭翼布局、翼身融合、电传飞控、超视距空战”等等，都是现在J10的显著特点！
2、技术性能，这个敏感词汇一般真不好解读，不过，按照同年代机型性能类比，可以推断，由于是使用的强劲重型机的发动机，J10的冲刺速度>F16，虽然同是前鸭翼、3角机翼布局装备，但使用的重型战机发动机，固升限应该不比幻影2000低，但是，受发动机天生是“重型战机”所用的天赋，所以，油耗比比同级别的F16与幻影2000差，同时，鉴于J10是一款大小和F18差不多的单发战机，所以，载弹量应该>5.5吨，由于机身大，机内燃油多，所以航程因该又比同类的F16等战机远！至于，航电技术则很可能差强人意，因89年后和西方蜜月关系结束，很可能没有跟上，“飞豹”的发动机就是个例子！
3、说完大致的技术性能，再来看看J10综合了以上技术理念后，带给空军的几个明显有别于J7，J8等战机的进步与改变：
a、电传飞控的使用，极大的提高了战机的飞行品质，诸如困扰上代战机相对苛刻的起飞条件、进场速度，起飞速度等等都大大提高或不复存在，同时由于使用了电传飞控，战机被设计成空气动力不稳定类型，变得操控更加灵敏！
b、根据电视短片的内容可以看到，J10采用了MFD,说明，其已经采用了数据总线制的大气数据和火控电脑，这个具体来说就是，导航精度光速超越上代战机主要依靠的INS等模拟信号数据。CCIP和CCRP等武器投射技术的应用，根据卫星或雷达信号的质量、此2种技术的圆公偏差可以控制到2米甚至1米，就战术武器而言已经是"万步穿杨"，类似海湾战争专题片中那些直接飞入通风孔的炸弹，现在已经不是梦想！完全具备了战区外武器投射能力！
仅A\B 两点所述改进，就已经使我国空军一个时代的飞跃，直观点来说，俄国空军现阶段的常备装备水平也不过如此了！
4、虽然J10优点突出，但是由于我们航空设计、电子工业、加工工艺等技术与西方特别是美国的差距过大，此机型还是有很多显得粗糙之处，兰州其实可以比对一下同类机型，J10过于高大的垂尾，由于无法自主研制配套发动机而被放大至略显臃肿的机身，因使用本是重型机发动机而加大的进气道与其上凸显的“恶棍”等等都是我们在“战机设计开发”这个“处女作”上的遗憾。不管怎样，战斗力绝不会比周边任何一个国家或地区的主力装备差！！
综上所述，虽然J10有优点有差距，但以上亿价格装备了若干并慢速生产的趋势来看，其和J11(Su27的仿制型)、海军的17X一样是带有浓厚试验、体验性质的装备，它们就是为了让世界第3庞大的军队来逐步实现现代化、数字化同时为加强对现代战争新战法认识，而锻造出来的尖端兵器，其承载的价值，更多其实倾向于具有威慑力的政治意义！而在若干年后技术成熟的改进型（个人的判断是2016左右）才是正真成熟的王道！
希望，你能满意！
1、J10作为我国第一款“完全”自主知识产权开发的战机，从他的诞生年代来看似乎还是显得底蕴浑厚，其正式立项于80年代的中美蜜月期，在当时来讲，确实会促进吸收大量西方先进技术、理念，这个是根本，纵观世界先进战机历史，都无法脱离2个关键词“技术、理念”！就这点来讲，J10的底蕴应该不俗，诸如当年盛极一时的“前鸭翼布局、翼身融合、电传飞控、超视距空战”等等，都是现在J10的显著特点！
2、技术性能，这个敏感词汇一般真不好解读，不过，按照同年代机型性能类比，可以推断，由于是使用的强劲重型机的发动机，J10的冲刺速度>F16，虽然同是前鸭翼、3角机翼布局装备，但使用的重型战机发动机，固升限应该不比幻影2000低，但是，受发动机天生是“重型战机”所用的天赋，所以，油耗比比同级别的F16与幻影2000差，同时，鉴于J10是一款大小和F18差不多的单发战机，所以，载弹量应该>5.5吨，由于机身大，机内燃油多，所以航程因该又比同类的F16等战机远！至于，航电技术则很可能差强人意，因89年后和西方蜜月关系结束，很可能没有跟上，“飞豹”的发动机就是个例子！
3、说完大致的技术性能，再来看看J10综合了以上技术理念后，带给空军的几个明显有别于J7，J8等战机的进步与改变：
a、电传飞控的使用，极大的提高了战机的飞行品质，诸如困扰上代战机相对苛刻的起飞条件、进场速度，起飞速度等等都大大提高或不复存在，同时由于使用了电传飞控，战机被设计成空气动力不稳定类型，变得操控更加灵敏！
b、根据电视短片的内容可以看到，J10采用了MFD,说明，其已经采用了数据总线制的大气数据和火控电脑，这个具体来说就是，导航精度光速超越上代战机主要依靠的INS等模拟信号数据。CCIP和CCRP等武器投射技术的应用，根据卫星或雷达信号的质量、此2种技术的圆公偏差可以控制到2米甚至1米，就战术武器而言已经是"万步穿杨"，类似海湾战争专题片中那些直接飞入通风孔的炸弹，现在已经不是梦想！完全具备了战区外武器投射能力！
仅A\B 两点所述改进，就已经使我国空军一个时代的飞跃，直观点来说，俄国空军现阶段的常备装备水平也不过如此了！
4、虽然J10优点突出，但是由于我们航空设计、电子工业、加工工艺等技术与西方特别是美国的差距过大，此机型还是有很多显得粗糙之处，兰州其实可以比对一下同类机型，J10过于高大的垂尾，由于无法自主研制配套发动机而被放大至略显臃肿的机身，因使用本是重型机发动机而加大的进气道与其上凸显的“恶棍”等等都是我们在“战机设计开发”这个“处女作”上的遗憾。不管怎样，战斗力绝不会比周边任何一个国家或地区的主力装备差！！
综上所述，虽然J10有优点有差距，但以上亿价格装备了若干并慢速生产的趋势来看，其和J11(Su27的仿制型)、海军的17X一样是带有浓厚试验、体验性质的装备，它们就是为了让世界第3庞大的军队来逐步实现现代化、数字化同时为加强对现代战争新战法认识，而锻造出来的尖端兵器，其承载的价值，更多其实倾向于具有威慑力的政治意义！而在若干年后技术成熟的改进型（个人的判断是2016左右）才是正真成熟的王道！
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参考资料： 简氏防务，国际展望等
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J10机长16.4米，翼展9.7米，机高5.3米，机翼面积39平方米，空重9吨左右，正常起飞重量14吨左右，最大起飞重量20吨，翼载荷362KG/平方米,整机推重比0.57，开加力0.89,一门23MM的机炮，11个挂架，载弹量6吨，最大速度2.3M,海平面大表速：1450KM ，爬升率280米/秒，机动过载+9～-3，内部燃油5000升，升限：大于20000米，3副油箱，4枚空空弹，可不开加力轻松起飞。带4枚空空导弹的控油状态下可飞过M2.0，这可跟SU27的能力不一样，SU27在控油状态下咬牙切齿才能顶到1.7M，在空载不满油的情况下才能飞到2.35M，航程绝对可放心，J10的航程有3000公里以上，作战半径超过1200公里。
虽然J10战机对我国的航空工业来说是不小的进步，但实际上它远没有传说中的那么先进，与国际新进战机还有差距，忽略4代机（俄罗斯的5代），J10的综合性能应该比F16E/F略差，比瑞典鹰狮略好。如果给世界战机排名的话，J10大概在10名左右。
虽然J10战机对我国的航空工业来说是不小的进步，但实际上它远没有传说中的那么先进，与国际新进战机还有差距，忽略4代机（俄罗斯的5代），J10的综合性能应该比F16E/F略差，比瑞典鹰狮略好。如果给世界战机排名的话，J10大概在10名左右。
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出口的一般都有降级考虑 降级的一般相当于F16AB水平 但由于是70年代技术（相当于美国60年代装备F16A电子设备水平）所以电子设备优于F16AB 但综合性能不足 第一型都不是完美的 可以升级到F16CD水平没技术瓶颈 国内装备可能不多 因为J-8要淘汰（封存） 而枭龙不打算装备 所以J-10国内装备的性能一个和F16 第40批相当 航电达到F16第50批水平 综合达到F16CD水平 国内装备大概不会太多 出口创汇造新战斗机才是大国风范！！！
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