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第一级别:C1 代表 Car One 或 Common (普通) ,是卡丁车的雏形
第二级别:E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) ,这表示C1级别的改进型号
第三级别:G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,是E2级别的改进型号
第四级别:R4 代表 Raster four 或 Revolution Four (第四次革新),是G3级别的改进型号
第五级别:PRO 代表 Professional (专业级),突破了C1级别-R4级别的基本结构
第六级别:SR 代表 The Sixth Revolution (六代革命) ,再次颠覆PRO级别(SIX、等离子PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型)
第七级别:Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速),在SR级别基础上做出的整体升级(喷火借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点)
第二级别:E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) ,这表示C1级别的改进型号
第三级别:G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,是E2级别的改进型号
第四级别:R4 代表 Raster four 或 Revolution Four (第四次革新),是G3级别的改进型号
第五级别:PRO 代表 Professional (专业级),突破了C1级别-R4级别的基本结构
第六级别:SR 代表 The Sixth Revolution (六代革命) ,再次颠覆PRO级别(SIX、等离子PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型)
第七级别:Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速),在SR级别基础上做出的整体升级(喷火借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点)
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车子引擎的级别
从低到高排列是E2,G3,R4,PRO,SR
每个级别的引擎都有比较大的差距,可以说是判定一辆车质量的一个比较重要的参数了,比如PRO级别引擎里面最好的车比SR引擎里最差的车速度可能还要低一些
另外,韩服已经出了SR后面的第七代引擎了,叫Z7,国服最高是SR
从低到高排列是E2,G3,R4,PRO,SR
每个级别的引擎都有比较大的差距,可以说是判定一辆车质量的一个比较重要的参数了,比如PRO级别引擎里面最好的车比SR引擎里最差的车速度可能还要低一些
另外,韩服已经出了SR后面的第七代引擎了,叫Z7,国服最高是SR
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这是车的等级,跑跑车从低到高分为E2 G3 R4 PRO 等离子 SR Z7
不同等级的车车速、及其、手感等都有很大的差别
国内跑跑卡丁车目前是SR时代
参见百度百科http://baike.baidu.com/view/3827.htm
不同等级的车车速、及其、手感等都有很大的差别
国内跑跑卡丁车目前是SR时代
参见百度百科http://baike.baidu.com/view/3827.htm
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是跑跑卡丁车车辆级别~
C1--E2--G3--R4--PRO--SR--Z7.
韩服现在是第七代赛车革命(Z7时代).
国服现在是第六代赛车革命(SR时代).
赛车级别越高~速度越快.
C1--E2--G3--R4--PRO--SR--Z7.
韩服现在是第七代赛车革命(Z7时代).
国服现在是第六代赛车革命(SR时代).
赛车级别越高~速度越快.
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R4=初级第四形
PRO=专业第五形
SR=六代革命
PRO=专业第五形
SR=六代革命
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我汗
是各种级别的引擎。
级别从低到高的排列:C1 E2 G3 R4 PRO(专业级) SR(第六代工业革命的缩写)
现在的新车都是用的SR引擎
是各种级别的引擎。
级别从低到高的排列:C1 E2 G3 R4 PRO(专业级) SR(第六代工业革命的缩写)
现在的新车都是用的SR引擎
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