Question

真空轮胎怎么补

真空轮胎怎么补

Answer 1

首先轮胎漏气的地方钉子先找到，然后再用记号笔画起来（画小一点，不然钉子不好找）然后放气，在气门嘴那里画一条直线（记号）然后把轮胎放进扒胎机那里面的压胎刀盘压，正面压一下（正面的话气门嘴离压胎的地方远一点，因为有些有胎压的，离远一点胎压不容易搞坏）背面压个俩三下，有些难压一点的要压很多下（那些很久没拆过的轮胎了，一年或者好几年没拆过的轮胎了）压的时候碰到难压的轮胎的话就用润滑液往里面甩一点（涂抹一点，不要太多，因为太多的话，等下轮毂、轮胎里面全是水，补胎胶水碰到水容易松动，轮胎有可能补不住）这样的话压的时候就不会卡住（起到润滑作用）让他一下子就滑进去了，压好了之后就直接放到扒胎机的大圆盘上面，然后助力轮放到轮胎的侧面压一圈（记住不要压太深，因为有些有胎压的，容易搞坏）（防爆胎的话就在侧面里面刷一点润滑液）然后机器降下来开始用机器定位子，不要太高不要太低（太高容易割轮胎，太低容易刮花轮毂）然后气门嘴（胎压监测器）对着撬轮胎的左边，然后轮胎撬上来以后用刷子在撬轮胎的那一块地方涂抹一点润滑液（防止轮胎割掉）然后第一层先慢慢的一点一点走过来，有点卡住的话就用润滑液涂一点（最好走一点涂一点润滑液）第二阶应该没事，但如果也有卡的话也跟第一阶一样润滑液走一点涂一点（慢慢的走过来，这样子做轮胎才不会那么容易割掉）拆下来以后直接放在补胎机上面（有些钉子难拔的，必须先要把轮胎拿下来，然后用尖嘴钳的尖头一点一点撬出来，最后钉头出来了再拉出来）随便在里面扎钉的地方拿记号笔做一下记号（记号一定要画准，不然容易磨错地方，最好拿那种细铁丝或者那种尖锐的东西先扎进去拿记号笔做个记号再磨）然后拿磨胎机照着那个记号笔做记号的地方开始磨，不要在重复一个地方磨来磨去，很容易把钢丝磨出来（把轮胎里面的那些纹路磨平了就行了）也不要磨太大，太大反而不好看，影响美观（但前提记号笔画记号一定要画准）然后喷上柏油清洗，记住柏油一定要刮干净（不然补胎胶水碰到柏油就失效了，补不住了，还要重新补，刮一次刮干净就好，还有就是如果轮胎里面有水的话就用毛巾檫干，补胎胶水碰到水也还是还会失效的）然后涂上补胎胶水（少涂抹一点，多涂抹没用，反而补不牢）用中指在洞的中间区域旋转式的一点一点向外滑，不要出现有一条一条胶水的痕迹，不然补不牢，然后把那些磨下来的灰尘轻轻的捋下来，远离胶水涂抹过的地方，千万不要碰到胶水刚刚涂抹过的地方，不然全部又白白弄了，然后就是等胶水干了再贴胶片（如果干的慢就轻轻的用嘴巴吹几下，这样子干的快一点）干了以后贴上胶片，用补胎轮滚动几下，用大铁锤砸几下，然后把里面的灰尘倒出来开始装轮胎，装的第一步骤先把气门嘴（胎压监测器）对着右下边的位置然后慢慢的装进去，第二阶也要把气门嘴（胎压监测器）对着右下边的位置，然后助力轮在右上边的位置，撬棍一定要撬着胎压的后面，不能直接撬前面，然后慢慢的一点点进去，进去了之后助力轮压下去一点，不用压太多，然后气嘴旁边漏气的地方稍微轻轻的扶一下（再不行就拿到地上气嘴朝上轮胎侧面来回的推，要么就是轻轻的朝里挤压一点）气嘴对着上面打气（对着下面也可以打得起来）。

Answer 2

方法一：外补法

1、用气泵将轮胎打饱气
2、查出破损处，并标记
3、将胶条插入打针钻
4、用打针钻将胶条打入破损处。

方法二：冷补法

1、用气泵将轮胎打饱气
2、查出破损处，并标记
3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来
4、磨胎机将破处磨平
5、涂上冷补胶水
6、等胶水风干后，贴上胶贴，压紧

方法三：热补法

1、用气泵将轮胎打饱气
2、查出破损处，并标记
3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来
4、磨胎机将破处磨平
5、贴上生胶
6、用热补机将贴有生胶的破损处压紧约十分钟。

Answer 3

您是指乘用车轮胎么？

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。   

• 蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。   

Answer 4

方法一：外补法

1、用气泵将轮胎打饱气

2、查出破损处，并标记

3、将胶条插入打针钻

4、用打针钻将胶条打入破损处。

方法二：冷补法

1、用气泵将轮胎打饱气

2、查出破损处，并标记

3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来

4、磨胎机将破处磨平

5、涂上冷补胶水

6、等胶水风干后，贴上胶贴，压紧

方法三：热补法

1、用气泵将轮胎打饱气

2、查出破损处，并标记

3、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来

4、磨胎机将破处磨平

5、贴上生胶

6、用热补机将贴有生胶的破损处压紧约十分钟。

Answer 5

那么简单，测胎机，把轮胎搞下来。补 里面 最好的 一般10块钱。
一般补外面用不到多久就没气了， 最好补里面，
呵呵 俺是搞轮胎行业的