奇瑞qq 怠速不稳
奇瑞QQ31.1四缸东安发动机04年11月底的车,最近换了一组原厂缸线、火花塞、怠速马达(步进电机)怠速仍然不稳,冷车点火转速高达1700转。大概30秒后降到1200转。...
奇瑞QQ3 1.1 四缸东安发动机 04年11月底的车,最近换了一组原厂缸线、火花塞、怠速马达(步进电机)怠速仍然不稳,冷车点火转速高达1700转。大概30秒后降到1200转。热车点火后怠速仍然1700、1800转,但几十秒后可以降到800、900转,但转速仍然有规律的波动。打开机盖,看发动机明显有节奏的抖动,至今已经98000公里了,请问高手大大,这个现象是我自己太敏感了,还是真有问题,望赐教!
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正常的怠速:
冷车着车后在1000—1200转左右,待温度上升后降至700—800转。若开空调,应该在800—1000转左右。你的汽车应该说是存在问题的。
导致怠速不稳的原因有很多:
1、汽油质量不佳;
2、点火系统的问题,如高压电不足、火花塞点火能力弱等;
3、燃油系统内部脏、积碳多等(喷油嘴堵塞或滴油、节气们脏、进气管道脏等);
4、缸压不足导致的发动机抖动;
5、发动机机脚胶老化等方面均会导致发动机不稳的现象出现。
建议处理办法:
1、进行汽缸压力测试(应该问题不大);
2、立刻进行燃油系统的免拆清洗(分别是汽油段:喷油嘴、燃烧室、三元催化等、空气段:节气门、进气管道、燃烧室等),并用解码仪读取数据流,查看数据流是否正常。此步骤能有效解决系统中的诸多弊端:如积碳的清除,消除怠速不稳,提升发动机功率、降低油耗和尾气排放、减少汽车爆震发生的可能等诸多优点。
注意:如果是一些轻微的抖动属于正常现象,望是这个原因。整体来说,问题并不大,去店进行一次检查既可。
按照以上方法去处理吧,肯定能得到满意结果。望以上回答能给予你帮助。
冷车着车后在1000—1200转左右,待温度上升后降至700—800转。若开空调,应该在800—1000转左右。你的汽车应该说是存在问题的。
导致怠速不稳的原因有很多:
1、汽油质量不佳;
2、点火系统的问题,如高压电不足、火花塞点火能力弱等;
3、燃油系统内部脏、积碳多等(喷油嘴堵塞或滴油、节气们脏、进气管道脏等);
4、缸压不足导致的发动机抖动;
5、发动机机脚胶老化等方面均会导致发动机不稳的现象出现。
建议处理办法:
1、进行汽缸压力测试(应该问题不大);
2、立刻进行燃油系统的免拆清洗(分别是汽油段:喷油嘴、燃烧室、三元催化等、空气段:节气门、进气管道、燃烧室等),并用解码仪读取数据流,查看数据流是否正常。此步骤能有效解决系统中的诸多弊端:如积碳的清除,消除怠速不稳,提升发动机功率、降低油耗和尾气排放、减少汽车爆震发生的可能等诸多优点。
注意:如果是一些轻微的抖动属于正常现象,望是这个原因。整体来说,问题并不大,去店进行一次检查既可。
按照以上方法去处理吧,肯定能得到满意结果。望以上回答能给予你帮助。
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检查水温传感器。也有可能个别缸压力差一点。
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不太正常,你重点检查一下水温传感器和节气门体总成。如果是分电器点火请根据相应参数调整一下点火时间。顺便提醒你一下四缸东安发动机本来就有一点都动,因为此发动机无平衡轴。但是冷车怠速高有点不正常。
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