Question

发动机是否应该使用添加剂

Answer 1

汽车要不要加各种添加剂 大多数车主在购买新车之后，听朋友或是保养店加油站的工作人员推荐，应该给车辆加一些添加剂来保养或是提高发动机性能而给发动机加各种添加剂。而车主也困惑是不是加了就比不加好呢？ 宣传商会将汽车类比人，人除了生病去医院外，平时就尘改游应该多吃一些维生素C，维生素B族，各种钙片，各种鱼油，各种蜜蜂产品等保健品，仿佛吃了这些东西就会远离医院，使自己更加强壮。但是，汽车跟人相比，也需要这些“维他命”、“钙片”一类的“保健品”吗？下面我就说说我自己的一些看法。 首先，加入车里的添加剂常见的一般有两种，一种是加入到燃油里的，宣传的目的是：清除发动机积碳，提高燃烧效率、增加动力、提高燃油经济性。 先说除积碳效果的添加剂，除积碳是为了把从节气门、进气道、进气门、燃油喷射器、火花塞、排气气门的积碳一扫而光。但是，这种方法，根本无法实现。先从积碳的成分分析，未燃烧的炭、锰，其中含量最多的就是锰。从燃烧室积碳的颜色看，是砖红色的。说明中国的燃油锰的含量很多，导致燃烧完毕后锰的化合物混合的炭的化合物附着在燃烧室的相关零件上。还有缸壁上残留的机油经过燃烧后形成有粘附性的物质附着在燃烧室内壁。所以积碳无法被排出去。除积碳效果的添加剂，一无法将这些物质燃烧掉，二无法将这些物质从零件表面剥离下来，所以，无法顺利清除积碳。如要增加动力，提高燃油经济性，现在的发动机在设计时会将动力与燃油经济性调教的最优化，喷油量是电脑设定好的，根据工况会定量喷射燃油，所以不会达到节油目的。而提高动力则有待商榷，添加剂都是易燃品，比燃油更易燃，添加后可能会导致最大爆发压力提前产生，这样并不能将动力有效的传递到曲轴。另外，如果添加剂的品质不好的话，燃烧后会产生其他残留物质留在燃烧室对发动机更有害。所以，总之，不推荐使用任何燃油添加剂。 第二种是加入到发动机的机油里，目的是：提高润滑，歼渗或是填补零件表面小凹坑，降低发动机内部零件的磨损，从而增加发动机的使用寿命。 在发动机工作的过程中，机油是参与燃烧的。活塞环与气缸壁之间的润滑就靠机油的润滑，而汽缸壁的网纹有保持油膜的作用，活塞环的油环有刮油的作用，刮油效果太好的话润滑不好，刮油效果不好的话则机油残留过多而导致烧机油。所以，刮油效果要与润滑、烧机油之间做出平衡，既润滑良好又可保持少量机油燃派销烧。如果机油里添加了一些添加剂，燃烧后会有残留物质，粘性的物质附着在气门、火花塞、喷油嘴、活塞顶部，使燃烧效率下降。严重时会是气门无法正常回位，燃烧室做功时气门密封不严，导致缺火。总之，不推荐使用任何功能的机油添加剂。 所以我认为，各种添加剂，各位车主无需理会，没必要使用任何添加剂。车子做常规保养即可。 希望对大家能有帮助。

Answer 2

需要，新车使用，重在养护。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下容易形成沉积物，积在喷油嘴、气门和燃烧室，导致发动机工况下降，引起油耗上升、动力下降和尾气排放恶化。新车就开始使用添加剂可以防止沉积物的生成，保持发动机清洁。
发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积，如果忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障。燃油添加剂可以帮助燃油系统，让它发挥持续可信赖的性能。 可清除册隐积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机
在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成念姿信不必要的浪费，添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂没有腐蚀性譬如PNF类燃油添加剂，不会堵塞三元，安全性比较高。
如果使用较差品质的燃油担心有问题，比如自驾出行，油品不可控，可以马上使用PNF清洁剂分解油路胶质和杂质。排除了配件故障的怠速轻微抖动仔轮也可以直接用PNF清洁剂。
在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品配套的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。

Answer 3

为什么要使用添加剂，原理是什么结论是什么

大多数车主在购买新车之后，听朋友或是保养店加油站的工作人员推荐司友普，应该给车辆加一些添加剂来保养或是提高发动机性能而给发动机加各种添加剂。为什么发动机需要添加剂，又该用什么样的添加剂呢？

1为什么发动机需要添加剂？

就如同把汽车类比人，人除了生病去医院外，平时就应该多吃一些维生素C，维生素B族，各种钙片，各种鱼油，各种蜜蜂产品等保健品，使自己更加强壮。同样的意思，汽车跟人相比，也需要这些“维他命”、“钙片”一类的“保健品”，就是燃油、机油添加剂了。

2燃油添加剂又有什么用？

燃油添加剂的主要作用是可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。

如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类：清洁型、司友普，养护型、辛烷值调整型和综合型。今天我们就以养护型的A9 TECHNOLOGY为例，这类燃油添加剂具有耐极端高温和高压的特性。纳米颗粒可以安全无阻的通过滤清器，并在发动机的金属部件和油池之间形成一层厚度为0.1微米的隔离膜。这种驻留膜可以避免使用机油时所产生的磨损和腐蚀现象。

当温度超过43度，它的纳米颗粒具有强烈沾附于金属表面（且仅金属）的能力。由于静电作用，他们立刻依附于金属。然后逐步形成0.1微米的均匀涂层，直到整个表面被覆盖。而过量的颗粒会停留在机油口直到他们找到一个空的金属表面附着。

3为什么需要机油添加剂？

在过去的几十年里，机油经历了较大的发展，最终服务于各种车辆的机油都拥有了高水准的性能。尽管如此，润滑油和发动机始终要面对一个事实，单独靠润滑油不能完全消除汽车行驶中金属部件产生的磨损。

无论你的车辆是什么类型（轿车，SUV，卡车……），什么品牌（奥迪，保时捷，丰田，比亚迪，……）以及它的车岁纯龄，它的动力和性能都会随着时间而下降。因为金属不是永恒的。

就是市场上所有多等级机油都会随着使用时间的推移而发生酸性反应，导致发孙雀樱动机金属，甚至车辆所有的金属部分都被腐蚀。

通过向机油中加入一种或几种化合物，以使机油得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。机油添加剂的主要功能是提高机油的抗氧化、抗磨、抗泡沫、机油粘度等功能。

4使用添加剂会有什么效果？

（1）以正常速度的20%~30%的低转速城市通行时，汽油发动机排则丛放污染减少；（2） 柴油发动机在加速时所释放的烟雾减少；（3）取决于不同车辆和行驶条件（城市道路、公路和高速公路），燃料消耗下降了；（4）减少发动机烧机油；（5）减少金属摩擦；（6）对车辆引擎部件起到了保护作用，提升了耐用性且更易维护。

5自己如何添加燃油和机油添加剂？

燃油添加剂操作步骤：

（1） 加油口门盖开锁

停放好车辆，并设定驻车制动器。

（按压加油口门/拉起加油口门开启手柄）打开加油口门

（2） 取下加油口盖

慢慢取下加油口盖，将加油口盖放在加油口门的托架上。

（3）添加A9发动机保护剂

打开易拉罐取出注射器，取下注射器顶端封盖，推动尾部齿状活塞将内容物全部注入加油口内。随后请将加油口盖拧回原处，关闭加油口门。

机油添加剂操作步骤：

（1）发动机舱盖开锁

停放好车辆，并设定驻车制动器。拉起位于仪表盘左侧下角处的发动机罩开启手柄。

（2）开启发动机罩

手指伸入发动机罩前沿与前栅格之间的发动机罩锁扣把手位置。推动把手，将发动机罩掀开。握住握把，将支杆插入发动机罩上的孔中。

（3）找到发动机机油注入口盖

识别机油标志，拧开并取下气缸盖顶部的发动机机油注入口盖

（4）添加A9发动机保护剂

打开易拉罐取出注射器，取下注射器顶端封盖，推动尾部齿状活塞将内容物全部注入发动机机油主入口内。随后请拧回发动机机油注入口盖，放下支杆，关闭发动机罩。

6小结

另外还要在这里提醒大家一下，如果是准备出远门或者经常跑偏远地区的朋友，建议在车内准备一箱适合自己车辆发动机的添加剂，避免到了油品品质不佳的地区或者别的原因需要时，买不到合适自己发动机的添加剂。给自己的发动机加点营养，吃点“维C”并不是坏事，要会选择，要选择质量好的添加剂司友普。