手动挡轿车遇到红灯怎么停？再怎么启动走？
手动挡轿车遇到红灯时应该先减速，把档位换入低档，等车在停车线之内完全停下后，挂入空挡拉起手刹。
绿灯车辆起步时，应踩下刹车，挂入一档，松开手刹，慢慢起步行驶。
扩展资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮会通过液体带动涡轮旋转，通过反使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
自动挡车原理
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。
由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。
在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
手动换挡
增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
参考资料：百度百科 手动挡
手动档汽车当看到红灯时，松油门，适当地踩刹车，当车子速度降下来后，先踩离合器再挂入一档（不踩离合器是无法换挡和降档的）。
停车后起步的步骤是：离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合，右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右，然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。
注意事项：油门离合很好的配合是能否很好起步的关键。
扩展资料：
启动的注意事项
(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。
(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。
(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。
(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。
(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。
参考链接：百度百科--手动挡
遇红灯是需要先踩离合视情况而定 速度快的话先踩刹车、减档 ，等到停车线附近再踩离合 ，刹车 ，退档。红灯过后踩离合，挂挡松开离合就好。要采取半联动的方式进行启动。
扩展资料：
手动挡汽车档位介绍：
一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
参考资料：百度百科-手动档汽车
手动档汽车遇到前方红灯需要停车时分三种操作方法：
第一种情况：当看到红灯时，松油门，适当地踩刹车，当车子速度降下来后，先踩离合器再挂入一档（不踩离合器是无法换挡和降档的。
第二种情况：只要一直挂低速档车子就能一点一点往前开。
第三种情况：和前车保持一定距离（视野的盲区不要盖住前车尾保险杠）保证不追尾即可。
停车后起步的步骤是：
1、离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合;
2、右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右;
3、然后左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油(需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快)；
4、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。
注意事项：油门离合很好的配合是能否很好起步的关键。
以上是步骤分解，实则这几步是一连贯的动作，只有连贯起来才能快速起步。
扩展资料：
手动挡汽车档位介绍：
一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。
参考资料：手动档汽车_百度百科
绿灯车辆起步时，应踩下刹车，挂入一档，松开手刹，慢慢起步行驶。
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