Question

自动挡车上坡如何换挡

Answer 1

　　自动挡通常是不用换挡的，即便山坡时 高的单位感觉动力不够时，会自动降下一档来，保持动力（转速）；当然手自一体的车是可以换到手动模式来操作的，其目的也是强制不升档设计，也是为保持相对转速的。
　　自动原理
　　发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
　　自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
　　无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
　　手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
　　有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

Answer 2

如果没有手动模式，只能通过踩油门出发电脑自动换档，有手动模式的，可以自己控制加、减档，上坡感到有些无力时手动减档，转速过3000再加档，之后再切换到自动模式即可。

Answer 3

如果没有手动模式，你只能通过踩油门出发电脑自动换档，有手动模式的，可以自己控制加、减档，上坡感到有些无力时手动减档，转速过3000再加档，之后再切换到自动模式即可。