公路车 平把和弯把怎么选择

自己通勤的折叠自行车坏了一年多了,现在都没骑自行车。想买辆自行车来锻炼身体。口水了公路自行车很久,选了入门的,5300弯把的捷安特orc5300和,平把的捷安特Escap... 自己通勤的折叠自行车坏了一年多了,现在都没骑自行车。想买辆自行车来锻炼身体。口水了公路自行车很久,选了入门的,

5300

弯把的 捷安特orc5300 和 ,平把的 捷安特Escape 2(实体店没这个)。昨天去实体店,准备买车,试着骑了5300((还好有, 我个子175cm 刚刚好有个s码的 )骑100米左右 -。-就觉得会阴被搁得泛疼。 DD和PP倒没感觉。(平把没那么弯着腰会不会好点?)平时 通勤都走路的-。-很近,买车基本考虑晚上夜骑 和休息天骑。兼顾点点通勤
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semiauto_cz
2015-08-18 · TA获得超过1600个赞
知道小有建树答主
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首先我认为弯把是公路车的一个特征,平把应该叫通勤车。

弯把的目的是保证骑手有条件采用低风阻姿态,并允许骑手进行多种姿势的相互转换。弯把设计能够最大限度地减轻肩、肘、腕的压力,同时保证操控的灵敏。

平把符合一般人的习惯,但不适合长距离高速骑行。

如果你打算认真玩车而不是随便骑车,我推荐弯把,反之建议平把。

骑公路车要学会转胯,让腰胯部位立起来,用坐骨支撑体重,从侧面看上身是一个弧线(见图)。再去试车时可以体会一下。

PS:求不吐槽画技……

会吃草的狼44
2017-09-22 · 超过10用户采纳过TA的回答
知道答主
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弯把,骑公路车就是速度,不用考虑舒适。
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