Question

电动车48伏12安的电池能跑多远

我新买的电动车，电池是48伏12安的，我冲满点算了下也就能跑个30多公里，最多勉强算他个40公里，而且我骑车都不喜欢骑的快，跑表上就25码左右。这正常不？

我想换个电池，那天去买车的地方问了。工作人员说要我冲满点骑过去给他们检测容量，不对才换。

所以咨询下48伏12安的电池容量有多少才正常？免得去了被骗
买车时那工作人员说可以最少可以跑60公里，不然我也不会觉得不正常。

Answer 1

能跑60公里。48伏12安的电池容量约为0.576KWH,即能存储约半度多的电量。

电池、电机、控制、车况、路况共同决定里程，大多能跑30-60公里，也有跑到80公里以上的。如果是新电池，路况好而且没有载重的情况下，可以跑45-50公里，夏天可能还能再延长路程。行驶里程与电机功率有关。

使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

Answer 2

新电瓶车，48伏12安电瓶可大概跑48KM。

理论行驶里程计算过程如下：

1、匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A；

2、行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.6小时；

3、按时速30公里每小时计算，理论行驶里程=1.6*30=48公里。

当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也同样影响电池容量，温度越高，容量会略高，温度越低，容量也会略低。

扩展资料：

注意事项

1、电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

2、电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖！有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电！

Answer 3

能跑60公里。

电池、电机、控制、车况、路况共同决定里程，大多能跑30-60公里，也有跑到80公里以上的。如果是新电池，路况好而且没有载重的情况下，可以跑45-50公里，夏天可能还能再延长路程。

行驶里程与电机功率有关。比如电机功率为350W、电池为48V12AH，理行驶里程可达48公里，电机功率相同时，电池容量越大，行驶里程会更远。铅酸动力电池技术是以中国为主的，日本电池是无法与国内的动力电池比的。

扩展资料：

理论行驶里程计算过程如下：

1、匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A；

2、行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.6小时；

3、按时速30公里每小时计算，理论行驶里程=1.6*30=48公里。

参考资料来源：百度百科-电动车电池

Answer 4

30-60公里。

1. 1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

2. 因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池。

3. 铅蓄电池，常用的充电电池除了锂电池之外，铅酸电池也是非常重要的一个电池统。但其体积和重量一直无法获得有效的改善，因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。
   

Answer 5

48伏12安新电瓶正常开30-40公里。
如果刚买来时就跑不到20公里的话就说明有质量问题可以才更换