克莱斯勒的公司危机

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1998年5月6日,享誉全球的德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司共同发表声明,宣布已签署一项总额高达380亿美元的合并协议。这成为历年来汽车制造业最大的一起合并。由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为当时全美第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
2007年05月14日,戴姆勒克莱斯勒公司宣布,将子公司克莱斯勒集团(Chrysler Group)80.1%的股权出售给私人资本运营商Cerberus Capital Management L.P.,收购价格为74亿美元。克莱斯勒新股东Cerberus成立于1992年,管理资金和账户165亿美元,是全球最大的私人投资公司之一。Cerberus资本管理公司聚集了一批汽车产业资深人士组成团队,还请到克莱斯勒前高管、德国大众汽车集团前总裁贝瀚德领头,该公司对克莱斯勒旗下金融子机构尤其感兴趣,这一点也为金融危机爆发后克莱斯勒的经营带来了重大隐患。
2008年10月间,由于金融危机和所面临的发展困境,通用有意与克莱斯勒进行合并,并且与克莱斯勒的东家瑟伯勒斯就此事进行深入商谈,并且一度传言二者将在11月完成合并。但是在11月初,由于通用汽车所面临的现金流动性问题,此时并购事宜被宣布告吹,通用转而忙于更重要的从政府获得现金救助,而克莱斯勒将继续在全球范围寻求战略联盟或战略合作。

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