南京有几个机场，叫什么名字
截止到2020年7月，南京共有有4个机场，分别是：南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场、土山机场和若航南京老山机场。
1、南京禄口国际机场
南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
2、南京马鞍国际机场
南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。
南京市一直在运作把大校场的红花机场，搬到六合区，由于红花机场这个地区大约有9到10平方公里，南京市政府计划在将该处机场搬迁之后，这个地方也将建成城市另外一个副中心。
马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。
3、土山机场
土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。
4、若航南京老山机场
若航南京老山机场位于江苏南京老山国家森林公园半山南麓，风景绝佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里；于2009年1月获得国家民航当局颁发机场使用许可，也是中国民航第一张发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。
扩展资料
2018年7月16日，江苏省政府办公厅公布了《江苏省中长期通用机场布局规划（2018—2035年）》。《规划》提出，到2035年，全省通用机场布局35个，远期布局约70个，其中南京通用机场布局8个。
到2035年，江苏省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
参考资料来源：南京市栖霞区人民政府-南京将布局8个通用机场 包括江宁、老山、南京经开区、滨江新城等
参考资料来源：百度百科-南京 （江苏省省会、副省级市）
南京现在有4个机场，分别是：
1、南京禄口国际机场
南京禄口国际机场（现更名为“东部机场集团”）（Nanjing Lukou International Airport，IATA：NKG，ICAO：ZSNJ），位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
2、南京马鞍国际机场
南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道，是军民合用机场，建设初期为军用，远期将改为民用。
南京市一直在运作把大校场的红花机场，搬到六合去，由于红花机场这个地区大约有9到10平方公里，南京市政府计划在将该处机场搬迁之后，这个地方也将建成城市另外一个副中心。
马鞍机场主要辐射范围是苏北及皖东北地区，方便区域居民出行，南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。
3、土山机场
土山机场位于南京市江宁区东山街道文靖路，是南京一座军用直升机场。
4、若航南京老山机场
若航南京老山机场位于江苏南京老山国家森林公园半山南麓，风景绝佳，交通便利，距南京市中心新街口15公里；于2009年1月获得国家民航当局颁发机场使用许可，也是中国民航第一张发给民营通航企业的《民用机场使用许可证》。
扩展资料
南京，简称“宁”，古称金陵、建康，是江苏省会、副省级市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽 。全市下辖11个区，总面积6587km²，2017年建成区面积1398.69km²，常住人口833.5万人，城镇人口685.89万人，城镇化率82.3%，是长三角及华东唯一的特大城市。
南京地处中国东部、长江下游、濒江近海，是中国东部战区司令部驻地 ，长江国际航运物流中心 ，长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市，也是东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市。
南京是中国四大古都、首批国家历史文化名城 ，是中华文明的重要发祥地 ，历史上曾数次庇佑华夏之正朔 ，是四大古都中唯一未做过异族政权首都的古都 ，长期是中国南方的政治、经济、文化中心。南京早在100-120万年前就有古人类活动，35-60万年前已有南京猿人在汤山生活，有着7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都会”之称。
南京是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”、“东南第一学”的美誉，明清时期中国一半以上的状元均出自南京江南贡院。截至2016年，南京各类高等院校74所，其中111计划高校9所及学科25个，仅次于北京；211高校8所、双一流高校12所，仅次于北京上海；两院院士82人、千人计划特聘专家87人，均居中国第三。
参考资料:百度百科—南京
