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保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计,包括内饰豪华高端配置,顶级跑车才有驾驶体验,让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人更是数不胜数。
保时捷卡宴内饰,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感和科技感倍增,12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能,给驾驶者带来更轻松便捷的操作。
保时捷卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计均比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数较高。
保时捷卡宴 车尾造型别具匠心,个性十足。该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅,点亮之后更具有很高的辨识度,并且该车还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗的气息。
保时捷卡宴内饰,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感和科技感倍增,12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能,给驾驶者带来更轻松便捷的操作。
保时捷卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计均比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数较高。
保时捷卡宴 车尾造型别具匠心,个性十足。该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅,点亮之后更具有很高的辨识度,并且该车还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗的气息。
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在中控锁上有一个锁子的标志,开锁的标志,那是开锁键,锁的标志,那是将车门闭锁。
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在中控锁上有一个锁子的标志,开锁的标志,那是开锁键,锁的标志,那是将车门闭锁。
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在中控锁上有一个锁子的标志,开锁的标志,那是开锁键,锁的标志,那是将车门闭锁。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
车型设计
在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了。
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