干船坞的结构
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向坞室灌水和将坞室内的水排空的设施。坞室灌水,最早多是靠设在坞门上的灌水阀门。船坞尺度增大后,改在坞墙内或底板中设置灌水廊道,廊道上设有阀门。排水系统有主泵、副泵和排水管系。主泵用来排空坞室内的水,常用离心泵、轴流泵等;副泵也称疏水泵,用来排除雨水、地下渗水、生产废水,并在坞室排空的最后阶段代替主泵工作,一般取主泵容量的2%~5%。
附属设施 主要有龙骨墩和边墩,用于支承船体的重量。设在坞底板的中心线上的称龙骨墩,两边的称边墩。它们应有适当的高度,彼此间有适当的间距,以便修理船底。墩一般用生铁制造,上覆方木。修理局部船底板时,坞墩可局部拆除,修好后再支上。老式的边墩制成与船底的线型斜度相一致,现在大船的底面多是平的,故多数边墩与龙骨墩同高。近年来多采用机械化边墩,它们的横向位置和顶面高度可在坞室内有水的情况下远距离操纵调整。一船出坞后,另一艘待修的船可随即进坞,边抽水边调整机械化边墩,使之适应船底线型。这样可少抽一次水,节约能源和时间,提高船坞利用率。
船坞还配备有起重吊车,烧割焊用的动力管线,敲铲油漆用的工具设备,牵引船舶进出坞用的、沿坞墙顶设置的小车和驱动绞车,淡水和海水的供应管道等。
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