胎压显示正常,胎压灯却一直亮着怎么回事
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胎压监测指示灯一直亮,通常有三种情况:
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
韩泰轮胎
2024-04-15 广告
2024-04-15 广告
主要是由于轮胎气压不正常导致的,建议你上修理厂检查一下轮胎气压。胎压监测胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Whel-Sped Based TPMS,简称WSB),另一种是直接式胎压监测(Presure-Sensor Based T...
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胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况:
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
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2022-01-16 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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首先可以通过肉眼观察轮胎的气压,如果气压过低会感觉轮胎像瘪掉了一样,比其他轮胎看上去要低一点。
如果肉眼无法察觉,那就需要使用检测仪读取下胎压系统中的数值,看下是哪里轮胎的胎压传感器比较低导致胎压灯点亮。
还有一个可能性就是轮胎胎压传感器损坏导致的。建议尽快去检查下。
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还有一个可能性就是轮胎胎压传感器损坏导致的。建议尽快去检查下。
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如果轱辘没问题,可能是胎压传感器故障,内置胎压传感器没有电了!
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看看备胎气压,这个报警备胎气压不正常也会亮的
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