电动车控制器高电平刹车是什么意思?
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常态(不刹车状态下)0V,刹车后12或48V。
接法:刹把上断电开关2根线,1根接控制器上高平刹车线,另1根接48V正极或12V正极。
一般的踏板款式的电动车,要求在刹车的同时,实现刹车断电和刹车灯亮,就需要用到高电平刹车。
高电平刹车是向控制器刹车线里面输入电压信号,控制器里面的电子开关导通的刹车动作。低电平刹车是控制器刹车线向外输出一个电压信号,经过刹把开关,闭合后,信号倒地的刹车动作。
介绍
1、控制器上标识的高低电平为刹车,高电平一般规定为5V以上,低电平为0V左右。
2、在不同电路上的电压值不相同,如果是5V供电的数字电路,高电平就是5V,或接近5V。低电平就是‘无’,就是0V或接近0V。
3、控制器的高电平是通,低电平是控。
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高电平刹车:常态(不刹车状态下)0V,刹车后12或48V。
接法:刹把上断电开关2根线,1根接控制器上高平刹车线,另1根接48V正极或12V正极。
一般的踏板款式的电动车,要求在刹车的同时,实现刹车断电和刹车灯亮,就需要用到高电平刹车。
与低电平刹车区别:
高电平刹车:向控制器刹车线里面输入电压信号,控制器里面的电子开关导通,刹车动作。
低电平刹车:控制器刹车线向外输出一个电压信号,经过刹把开关,闭合后,信号倒地,刹车动作。
接法:刹把上断电开关2根线,1根接控制器上高平刹车线,另1根接48V正极或12V正极。
一般的踏板款式的电动车,要求在刹车的同时,实现刹车断电和刹车灯亮,就需要用到高电平刹车。
与低电平刹车区别:
高电平刹车:向控制器刹车线里面输入电压信号,控制器里面的电子开关导通,刹车动作。
低电平刹车:控制器刹车线向外输出一个电压信号,经过刹把开关,闭合后,信号倒地,刹车动作。
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