发动机的气门很响了,要怎么修

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匿名用户
2018-01-21
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你好,建议去当地四s店,让车间的维修技师给你检测一下,你的车型是什么车型?然后气门是可调式的,还是,不是可调试的?
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮廓磨损;有时,起动抓松动... 点击进入详情页
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似用空8443
2021-03-14 · TA获得超过1218个赞
知道答主
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西安万通汽修学校
2018-01-21 · 学汽修 来万通 技能+学历
西安万通汽修学校
西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团,是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。
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汽车气门声音大有可能是发动机气缸有关,一般分为以下几种情况:

1、气门漏气响
气门漏气响在气门室外。在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。

处理方法:拆下汽缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。

2、气门敲击响
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。

主要原因:
(1)调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。
(2)气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。
(3)气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。

处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。

3、气门弹篮折断,应更换

4、气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。

处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
你最好找专业师傅给你修理下,祝你用车愉快
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Broken夕阳
2018-01-21
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调节气门间隙
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