买车带T的好还是L的好
L的好。
T和L指的是汽车的发动机类型,发动机就是汽车的灵魂物件,“T”字号的发动机其实就是现在流行提及的涡轮增压,澎湃充足的动力是它的优点。“L”字号的发动机就是自然吸气式发动机,它的话相当而言就更加平稳。带“T”的涡轮增压式发动机在市区行驶经常堵车的情况下。
表现就很不尽人意,这个时候自然吸气式的发动机就会表现得更好,平缓的速度暂停,不会给人一种很突然的感觉。而涡轮增压的骤停就很不容易让人适应,还可能造成晕车的情况,如果是用于家庭生活,在城区使用时间较长的,在购车时可以选择这种带“L”的自然吸气式的发动机。
工作原理
自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经耐亩灶过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾)。
以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入气缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气)。
自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来耐渣增加进气量昌扮,提高功率。
涡轮增压的优点:敬没同样排量,动力更强。直观来看1.5T=2.0L的动力表现,那么1.5T肯定要比2.0L更省油,在购置税上也要比2.0更少。
那么自吸发动机的优点肯凳稿好定也有:第一就是维修成本比涡轮增压低,并且更不容易坏。第二是行驶品质比涡轮来的舒服,只要是涡轮增压的发动机那么都会出现涡轮枣铅迟滞现象(奔驰宝马都会有)但好的品牌涡轮迟滞的感觉比较小,差的品牌比较明显。(涡轮迟滞可以百度一下去理解)。自吸发动机是线性的表现所以非常自然。
汽车带含激“T”和带“判戚L”的区别,究竟有多大?看完这掘老陵些你就明白了