WEYVV6报价是多少？目前值得入手么？
WEYVV6厂商指导价：14.80-17.50万元万元，经销商暂无优惠，性价比较高，值得入手。
2018年8月27日，WEY VV6正式上市，共推出5款车型。制造商的指导价格为14.80-17.5万元。与过去不同，目前的消费需求可以说是多种多样的，汽车市场也在不断完善，以满足不同消费者的各种需求。 VV6位于VV5和VV7之间。它的到来可以说不仅是WEY车型的扩充，也是市场细分的先发制人。
近年来，长城WEY引入了VV5和VV7以获得良好的关注，这使得人们的外形设计，超高配置水平和动力系统成为主流。作为家庭的新手，很明显VV6继续保持这一优势。
1、家庭设计+传统SUV车身
外观延续了WEY品牌的家族风格，但它不使用像VV5和VV7这样的后滑式。正面仍采用六角形中等网格设计。大灯采用全LED光源，配备同级别的独特水灯设计，底部信封的视觉效果仍然相对较强
汽车侧面的线条更加简约。腰部从前挡泥板延伸至后尾灯，营造出前高和低低的视觉效果。尾部镀铬条形成一个尖角，底部带有黑色塑料。与VV5和VV7相比，它具有自己的特性，并且两侧的排气布局也非常具有运动性。
VV6的室内设计被认为是每个人都熟悉的。中控台布局清晰，材料和做工非常精致，大面积采用皮革材料包裹，边缘采用双边缝合，营造质感。级别模型也是首屈一指的。 12.3英寸全液晶面板和9英寸多媒体触摸屏进一步增强了VV6的技术感和奢华感。
2、配备2.0T涡轮增压发动机
在功率方面，VV6配备了我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW / 5200-5500rpm，最大扭矩为355Nm / 2000-3200rpm。它配备7速双离合器变速箱，并采用电子杠杆设计。顶级车型还配备了及时的四轮驱动系统。
在底盘悬架部分，VV6采用了和前VSP5独立悬架和前双横臂独立悬架相同的前麦弗逊独立悬架组合。除豪华版外，其他车型只有一个轮胎，尺寸为235/55 R19，豪华版的轮胎尺寸为235/60 R18。
具体的报价网上的乱七八糟，各种价格的都有，还是要去4S店问一下比较靠谱。不过WEY品牌的车应该不会太低，毕竟它走的是比哈弗更好的高端品牌。而且当初WEY的定位就是在15-20万之间的豪华SUV。所以即使网上的价格有高有低，但是如果真的去4S店，连税费什么的一块没有15万以上是拿不下来的。
wey系列的车走的都是硬汉肌肉男的形象，所以外观那是相当的霸气啊，大块头的前脸加上宽大不造作的车身，典型的肌肉猛男款，这种款式个个人口味，有的会很喜欢有的不喜欢。
既然定位的是高端SUV，那么VV6的配置那也是非常豪华的，不然都对不起高端这两个字啦。
首先说一下它的动力，vv6匹配的是2.0T的发动机，最大功率为145KW，百米加速时间是9.10秒，搭配七档双离合变速箱，这么多的参数归结成一句话，那就是起步不算快，但是也不会很肉，然后就是起步后变速加速感比较好，动力足，普通的越野爬坡没有啥大问题。它的最高车速能达到195，这个还是很不错的，虽然可能没有人敢开那么快，但是性能上还是很优越的。
既然这么大的块头那么强的马力，所以它的油耗也不会太低，官方给出的百公里综合油耗是7.4，但是个人实际开怎么着都要8.5L，这个耗油量还是很恐怖的，所以如果想买省油车的朋友们就不必考虑了。
作为一款豪华型SUV，它的配置当然也是豪华的。胎压检测，360°全景影像，全速自适应巡航系统等等这些有用的没用的，反正vv6它都给配齐全了。而且还有一个全景的天窗，这一点很重要，家里有个老人孩子或者爱人容易晕车，有个全景天窗，空气好视野好，乘坐时舒适度也能上来。
在内饰上vv6也比较的有格调，全真皮的座椅，还是很上档次的。而且它的尺寸是4625*1860*1720，这么一个大块头还是标准的五座车，足见内部空间会有多大，真皮座椅加上宽敞大气的乘坐空间，乘坐时的舒适感还是非常不错的。
另外我个人比较喜欢的是wey的车标，一个简洁的“1”感觉比那些花里胡哨的车标更加的有逼格，再加上这种猛男外观，总体而言开出去还是很有面子的，就是油耗有点烧钱。
WEYVV6这款车的外观真的没话说，简直不要太好看啊。目前报价是14万~18万元，这个价格这么漂亮的外观，值得入手！！！此车是长城旗下的WEY品牌的一款紧凑型SUV。在尺寸上，官方给出VV6长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，轴距和VV5是一样的。
顶配的VV6搭载2.0T发动机，最大功率达到197马，传动系统匹配的是双离合变速箱。最高车速可达195，这么快要起飞了都。它的耗油百里大概7.9，还是有点高的。VV6还配上了“半自动驾驶”功能，这让你开车开的风舒服，体验科技化。VV6相比VV5和VV7最大的不同之处，三款车如何选，视频应该会有一定参考，VV6比VV5除了车头部更宽敞外，座椅舒适度、腿部空间和动力基本都是一样的。
看VV6的这些配置、材料等多方面，卖这个价格还是非常值得去入手的，毕竟也是国产车。 VV6的性价比比很多同价位的合资SUV好。传动方面都双离合变速箱。顶配的车型还会提供来自博格华纳的适时四驱系统，与该系统配套的3+3全地形控制系统有6种模式应对各种路况，包括标准、经济和运动3种驾驶模式。
试驾的时候就会知道，VV6给你带来更多的是科技体验，智能化，内饰豪华的一批，小编也都有点激动了。主要就是耗油问题，如果说耗油要是能小，那这款车真的深得人心了呀~
WEYVV6，目前只有五款汽车在售，作为一名辛勤的老司机，我在这里跟你详细列举一下。
2018款 2.0T 两驱豪华型。参考价格为14.80万。
2018款 2.0T 两驱超豪型。指导价格15.50万。
2018款 2.0T 两驱旗舰型。指导价格为16.20万。
2018款 2.0T 四驱超豪型。参考价格16.80万。
2018款 2.0T 四驱旗舰型。参考价格17.50万。
这些就是在售车型的价格了，具体价格还是要以当地4S店为准。
至于这款汽车，值不值得入手，还且听我慢慢道来。因为这是我的第三辆座驾，对此我对这辆车还是有发言权的。其实买车也是要看眼缘的，有的车你第一眼觉得它好，你就会忘不了，总是惦记着它，我对这辆车就是这样的感觉。这辆车第一眼看上去就很炫酷、时尚，有豪华车的感觉。外形是这款车最大的亮点了。
我入手的是2018款 2.0T 四驱旗舰型这一款车，当时办清手续花了17万左右。这款车呢采用了2.0t197马力L4的发动机，动力方面还是不错的，就是起步的时候有点肉肉的感觉。油耗呢，我经常跑城市道路，平均下来也就是10个左右，还在我的预期当中，毕竟是SUV，油耗高也是正常的。它的车身尺寸是4625*1860*1720，空间方面还是没有问题的，我们一家五口经常去自驾游，感觉还是很舒适的。内饰方面，座椅做工还是可以的，摸上去很平滑，手感不错。中控也很上档次，一看很有科技感。操控方面还可以有三个模式自动调节，可以找到适合自己的模式。总的来说还是不错的。
综合来说，WEYVV系列的车，是长城这几年推车的主打高端的车型，性价比还是很高的。如果喜欢SUV，并且不嫌弃他的油耗。可以考虑入手。这些就是老司机的经验总结了，希望可以帮助到你。但是最后说一句，买车还是要看自己实际的需求，也要考虑经济，实用等方面，希望你可以选择到一辆适合自己的车。希望你能够喜欢，采纳。
当前市场上在售的WEY VV6共有5款车型，其中2018款 2.0T 两驱豪华型官方报价为14.80万；2018款 2.0T 两驱超豪华型官方报价为15.50万元；2018款 2.0T 两驱旗舰型官方报价为16.20万；除这三个两驱版本车型外，还有两个四驱版本车型，其中2018款 2.0T 四驱超豪华型官方报价为16.80万；2018款 2.0T 四驱旗舰版官方报价为17.50万，对于在售的VV6所有车型尚无终端优惠，甚至需要加价购买，至此对于WEY VV6的报价问题回答完毕，紧接着再来说说WEY VV6是否值得入手的问题：
首先，从动力方面来说，WEY VV6全系搭载的都是长城自主研发的2.0T GE4C20NT系列发动机，最大马力为197Ps，最大输出功率为145Kw，最大扭矩为355N/m，根据不少媒体的测试，VV6百公里加速时间实测为9.1秒，要知道VV6是一台自重超过2吨的大家伙，能做到这个水平，肯定是能让我们对它的动力满意的，毕竟同级别的合资SUV能做到这个水平的都寥寥无几。
其次，从安全性来说，WEY系列车型做的都非常不错，VV6也继承了这一优点，之前厂家曾做过公开的VV6的拆车试验，拆车过程中发现全车的板金都采用的是四层高强度钢板冲合而成，A、B柱也进行了加强，前后的防撞梁更是实打实的真家伙，所以冲这个安全性，我觉得VV6就很值的买。
最后，豪华性不必说了，毕竟WEY是国内首个走高端豪华SUV的品牌，科技感、豪华感比比皆是，但是不得不说VV6的油耗问题，早在VV7和VV5上市的时候，就流传一句话，WEY不是在加油的路上就是在加油站，但是这一问题在VV6身上已经得到了很大改观，因为它搭载了全新的7挡 DTC（双离合变速箱），经过长城重新调较，VV6的实际百公里油耗只有10.7L，这个水平在同级别中不算最好，但是也已经相对可观了。
根据上面不同维度的分析，我的意见是VV6值得入手，在这里需要声明我并不是长城的托，也不是其铁杆粉丝，实话实说这个价位配置，买合资品牌肯定是不可能的，而国内自主品牌能够让你花这个价钱买的放心的，长城肯定算的上是一个。
