威马汽车怎么样？有什么款型推荐？
威马汽车还是很不错的，推荐威马EX6。
外观部分，威马EX6选用了电动车遍及应用的封闭式格栅规划，全体造型十分简练流畅，车身外围的黑色围住保留了SUV车型的野性基因，全景天窗、鲨鱼鳍式天线都是符合年轻顾客审美的规划。此外，新车的充电口坐落车头，而威马品牌标识还能够在充电时亮起提示充电电量。
威马EX6前脸选用了目前电动轿车遍及选用的封闭式格栅规划，充电盖上设有威马轿车Logo，能够显现电量信息，富有科技感。狭长的头灯组较为犀利，L型日间行车灯带点亮后作用夺目。新车前保险杠造型棱角清楚，极具气势，两侧嵌入歪斜的灯带，十分别致。
威马EX6尾部规划同样选用极简风格，除贯穿式尾灯外，没有其他装饰，甚至连车辆名称等遍及会印在尾部的信息都没有。
而在内饰部分，威马EX6依旧表现的十分简练，但豪华感以及科技感上却营建的十分到位，比较同级车型，威马EX6规划了一个能够旋转的中控大屏，这能够说是整个内饰的点睛之笔。
另外横置布局的大尺度中控屏幕也是一个十分斗胆的规划，配上选用人机工程学规划的三辐式方向盘，使得驾驶员在控制时十分方便。
动力方面，此前威马轿车发布了未来产品规划的“128战略”，即基于德国技能，调集全球资源，围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，至少8款轿车。
此外，目前威马已推出首个出行服务产品——“威马充电”APP。安全技能方面，威马轿车将与360合作开发网络安全防护体系，360提供车载安全中心网关、车载网络安全根底防护、“轿车卫兵”等多个安全防护模块。
威马汽车虽然相比国内其他品牌的汽车上市时间短，但是与其他新能源汽车制造商相比，威马汽车还是很不错的。
威马汽车通过平台化的设计，解决了人们对电动汽车的一些担忧，它在动力系统，车身结构，电池安全以及驾控舒适等都有不错的成绩。
在价格上，威马首推的车型EX5，在政策补贴之后，拿到手的售价差不多在15万左右，作为一款全电动的汽车，这个价位相当亲民，打破了新能源汽车售价高的局面，也让我们感受到电动汽车的魅力。
威马汽车值得推荐的当然就是它首推的这款EX5，不仅因为它的亲民价格，还有一点它的续航能力，相比其他全电动汽车的续航能力，威马的这台EX5，最大续航里程达到了600公里，相信这是购买电动汽车的人最吸引他们的特点了。当然威马汽车也推出好多款其他车型，外观上都很帅气。
威马汽车还是不错的，至少口碑可以。首推威马EX5。下面就说说这个威马汽车。
威马汽车，成立于2015年12月，是新兴的新能源汽车产品和出行方案提供商，专注于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马不同于传统的汽车生产商，它也不是外界所传的拼装造车，在温州黄冈有汽车生产基地，成都有研发所，甚至在德国也有新车设计和实验中心。新能源汽车只是庞大的威马汽车公司的一部分。
作为威马汽车旗下的唯一的一款量产车型，威马EX5拥有极致的智能化体验。作为一辆纯净的新能源电动车，威马EX5的动力驱动装置所需空间远比燃油汽车小很多，因此同尺寸的车身，威马EX5有更大的空间来满座人们的需求。同时，没有燃油机的噪音轰鸣，威马EX5的静音效果是燃油汽车望尘莫及的。
威马EX5在造型设计上，没有传统燃油车的中网设计，给人一种超级出乎意外的视觉冲击。横跨整个尾部的尾灯，有很高的识别度，使整个尾部显的干净整洁。内饰上的黑白两色，让整个内部空间有一种大美至简的体验。中控台超大的彩色显示屏和触摸按键、时速表区域的彩色大屏幕，没有传统的机械物理按键和指针表，所有的都是更有科技感的屏幕显示，简直就是一场极致的科幻盛宴。
除了充电没有加油来的方便以外，我觉得威马EX5真的超级好，无论内饰和动力以及乘坐的舒适性，都给人以新的体验。现在购买还免税哦！
威马汽车，国内量产比较早的新能源汽车生产厂家，是2012年开始着手，2015年正式成立的系能源汽车整车厂，技术上可以说是国产的汽车技术，核心系统（三电）都是自己，电池芯主要是从谷神电池购买，从宁德时代（国内电池芯主要厂家）也购买一部分，自己的BMS技术，整体来说技术水平还是可以的。而汽车的各项参数上看，威马汽车确实是个不错的选择。
整车续航能力600km，这个数据基本上和跨国车厂特斯拉比也不会输多少，而和北汽新能源，比亚迪等比较更是很有优势，甚至可以比肩燃油车；而百码加速度时间是8.1秒，电动车的及速度本来就要比燃油车快很多，这个时间上不算是有很大的优势，但是慢一点的加速度很省电一点。
当前量产的车型只有EX5系列，其中车型EX5-300,EX5-400,EX5-500和EX5 PRO-300,EX5 PRO-400五个车型，价格真心都不贵，补贴后价格都在9-18万不等，这样的定价基本上符合当前国产suv的价格标准，是很有诱惑力的。
随着技术进步和国内汽车整车厂的发展和配套的供应商和电子零部件水平发展，我们国产车一定会有很大的突破，当前市场上，由于欧美和日本汽车工业发展的比较早，我们国家几个不错的汽车整机厂当前发展的速度不错但是没有长时间的技术积累且操之过急，出现了长安或者东风这样的没有优势亮点而销量下降的情况，而在新能源领域，单价起步上拉开的差距不大，所以能好好发展的话相信威马会成为一个不错的汽车厂家。
威马汽车是一个汽车行业的新秀，一个致力于研发智能电动汽车以及智能出行服务的汽车厂商。威马于2019年3月8号完成30亿的融资，资金规模可谓强大。从威马的定位我们可以看出这是一家布局远大，预谋在未来智能出行发力的一家很有潜力的车厂。
威马汽车自2015年成立至今，仅推出一款量产车型，即威马EX5，威马EX5是一款纯电动的智能SUV，市区环境下续航可以达到450km，在同类车型中也是一个很高的数值了，下面我们来看看这款车型的具体配置。
外观方面：威马EX5前脸与大部分新能源汽车一样，都没有设计进气格栅，不过与其他车型不同的是威马EX5采用了简洁明朗的线条，科技感并不是很强，同时前脸大灯也没有太大的亮点，没有给人一种惊艳的未来感，前脸中间的logo采用了呼吸灯设计，在充电时还能作为电量显示灯，logo下方附有快充接口，从30%冲到满电只需不到一个小时的时间。
内饰方面：威马EX5的内饰同样也是采用了简洁的设计，对称式的内饰设计让强迫症看起来极其舒适，在中控台等多个地方都使用了皮质材料进行包裹，使车身看起来高档典雅。作为一款智能汽车，中控台自然是配备了大块显示屏了，威马的这块12.8英寸显示屏可以作为智能平板使用，而且流量还永久免费使用。
动力方面：威马EX5搭载的电机最大功率高达160kW，最大扭矩315N·m，看这个参数就知道这台车动力注定不凡，性能直逼传统2.0T燃油发动机，而且在运动模式下，威马EX5加速感非常明显，推背感简直不要太爽！不过随之而来的电机耗电量也会加大，所以运动模式最好是用于超车或者高速路行驶使用。
目前威马EX5的补贴后售价在12万9到20万9之间，对比其他车型，威马EX5性价比还是不错的，如果对电动汽车性能或续航有追求的车主，不妨考虑下这款威马EX5吧。
